Karakaş: 2010'da IMF'ye ihtiyaç var
Prof. Dr. Eser Karakaş, 2008-2009 yıllarında hükümetin IMF ile anlaşmayı ertelemesini son derece normal karşıladığını belirterek 2010 için uyarılarda bulundu.
Prof. Dr. Eser Karakaş, 2008-2009 yıllarında hükümetin IMF ile anlaşmayı ertelemesini son derece normal karşıladığını belirterek, "Ancak 2010 yılında Türkiye ekonomisinin tekrar yüzde 4 ve üzeri büyüme göstereceği ve cari açığın 45 milyar dolar seviyelerine çıkacağı öngörülüyor. Dolayısıyla 2010'da IMF ile yakınlaşma zorunlu hale gelmeye başlayacak." dedi.
Antalya Girişimci İşadamları Derneği (AGİD) tarafından düzenlenen '2010 Ekonomi Öngörüleri' paneli Belek Rixos Premium Hotel'de yapıldı. Panele Antalya, Burdur, Isparta ve Denizli'den çok sayıda işadamı katıldı. Panele konuşmacı olarak katılan ekonomist Prof. Dr. Eser Karakaş, Türkiye'nin, cari açığın finansmanı için IMF'ye ihtiyacı olduğunu kaydetti.Karakaş, şöyle konuştu:
"IMF, sağlıklı büyüyen ekonomilerin ürettiği cari açığı finanse etmekle yükümlü. Asli görevi, borç ödeme kapasitesi olan ekonomilerin cari açığını kapatmaktır. 2008 ve 2009 yılında IMF ile anlaşma yapmanın hiç bir anlamı yoktu. Şimdi büyümeye başladıktan sonra dış kaynağa ihtiyaç var."
Prof. Karakaş, artık Türk ekonomisinin IMF'den daha iyi kadrolara sahip olduğunu dile getirdi. Karakaş'a göre, Türk ekonomisinin 2010 yılında IMF anlaşmasından başka kaynaklara da ihtiyacı var. Bunların başında ise doğrudan yabancı sermaye yatırımları geliyor. Yabancı sermeyenin Türkiye için büyük önem taşıdığının altını çizen Karakaş, "Türkiye'ye 50 yılda yatırılan net yabacı sermaye miktarı 18,5 milyar dolar. 2006 yılında ise 22 milyar dolar. Yani 50 yılda yapılan yabancı sermaye yatırımı sadece 2006 yılında geldi. Yabancı sermeyenin Türkiye'ye gelmesinde özellikle hukuk sisteminde yapılan düzenlemeler önemli rol oynamıştır." diye konuştu.
Prof. Dr. Eser Karakaş, Türkiye'nin krizin etkileri bittikten sonra 2003-2007 yıllarındaki büyüme perspektifine geri dönme zorunda olduğunu söyledi. Türkiye'nin 2003-2007 yıllarında ortalama yüzde 7,4 büyüdüğüne işaret eden Prof. Dr. Karakaş, şöyle devam etti:
"Bu büyümenin en az 15 yıl daha sürdürülebilir hale getirmesi lazım. Büyüme yüzde 5,5-6'yı aşmaya başlayınca bir dizi nedenlerden dolayı cari açık artışa geçiyor. Türk ekonomisinin böyle bir problemi var. Bu açığı kapatmak için kalıcı çözüm üretmesi lazım."
Karakaş, orta ölçekli işadamlarına da bazı tavsiyelerde bulundu. İşadamlarına dünyadaki gelişmeleri takip etmelerini öneren Prof. Dr. Karakaş, Çin ve Hindistan'da 2020 yılında 1,2 milyar kişilik bir orta sınıfın oluşacağını, bu nüfusun değerlendirilmesi gerektiğini vurguladı. Karakaş, "Bu insanların bir tek derdi var. Batılı gibi tüketmek istiyorlar. Bu muazzam pazarın değerlendirilebileceğini düşünüyorum." dedi.
Açılış konuşmasını yapan AGİD Başkan Yardımcısı Ahmet Yahya Taşçı ise krizden sonra 2010 yılı ekonomik beklentinin iş dünyasının birinci gündem maddesi olduğunu, bu yüzden böyle bir panel düzenleme zorunluluğu hissettiklerini söyledi.
Karakaş: 2010'da IMF'ye ihtiyaç var

Prof. Dr. Eser Karakaş, 2008-2009 yıllarında hükümetin IMF ile anlaşmayı ertelemesini son derece normal karşıladığını belirterek 2010 için uyarılarda bulundu...
Bu haber toplam 100 defa okunmuştur
SON EKLENEN GALERİLER
Diğer Haberler
Akaryakıtta indirim müjdesiPetrol Ofisi CEO’su Selim Şiper, "Bayilerimizle birlikte, EPDK’nın önderliğinde yapılan görüşmeler sonucunda, dağıtım masraf paylarımızdan fedakârlık ederek vatandaşlarımıza destek olacak indirimleri hayata geçiriyoruz" dedi.
Benzin ve motorine zamBu gece yarısından itibaren geçerli olmak üzere benzine 20 kuruş,motorine 12 kuruş zam yapılması bekleniyor.
Benzinde 19 kuruş indirim bekleniyorBu gece yarısından itibaren geçerli olmak üzere benzinde 19 kuruşluk indirim gerçekleşti.
Kriz en çok ulaşım sektörünü vurduTOBB Başkanı Rifat Hisarcıklıoğlu, "Üretim yavaşladı, iş hacmi düştü. Yurtiçi ve dışı uçuşlar iptal edildi. Ülkeler sınırları kapattı, ihracat yavaşladı, mallarımızı taşıyamaz hale geldik" dedi.- LOJİSTİK
Taşıma yatırımları, rotayı Marmaray'a çevirdi- Gemi ve yat ihracatına 'jet' izin
- Rusya, Türk karayolu taşımacılarına kısıtlama getirebilir
- Pegasus kargo uçuşlarına başlıyor
- Hava ihracatımız arttı lojistik maliyetlere destek gerek
- DEMİRYOLU
Bakan Karaismailoğlu müjdeyi verdi üç ay daha ücretsiz- YHT seferleri iki ay aradan sonra başladı
- Ulaştırma Bakanı açıkladı: YHT seferleri 28 Mayıs'ta başlıyor
- OSB-Gebze-Darıca metro hattı 2023'te açılacak
- Eskişehir demiryolu ile limanlara bağlanmalı
- HABERLEŞME
Airbus, Avrupa Birliği’ne uydu haberleşme çözümleri sunuyor- Vodafone'un 'hediye çarkı' uçtan uca yenilendi
- Kriz dönemlerinde kullanılacak iletişim yöntemleri rehberi hazırlandı
- Deprem bölgesinde 23 mobil baz istasyonu görev yapıyor
- PTT AŞ'den 'Millî egemenliğin 100. yılı' konulu anma pulu
Tüm Hakları Saklıdır © 2005 Ulaşım Online | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : 0212 293 75 48-32 | Faks : 0212 970 87 88 | Haber Scripti: CM Bilişim
Tel : 0212 293 75 48-32 | Faks : 0212 970 87 88 | Haber Scripti: CM Bilişim
























