Metro Turizm ilk 2+1 otobüslerini Mercedes- Benz Türk'ten aldı. 30 otobüslük partinin ilk 15'i törenle Metro Turizm'in filosuna girdi.
Polonezköy Legend Hotel’de düzenlenen teslimat töreni Mercedes- Benz Türk’ün Türkiye Direktörler Kurulu Başkanı Wolf Dieter Kurtz, Mercedes- Benz Türk Pazarlama ve Satış Direktörü Süer Sülün, Metro Turizm Yönetim Kurulu Başkanı Galip Öztürk, Has Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Dinçer, Has Otomotiv Genel Müdürü Mustafa Sarıgül ve üst düzey yöneticilerin katılımıyla gerçekleştirildi.
Törende konuşma yapan Metro Turizm Yönetim Kurulu Başkanı Galip Öztürk, “Müşteri memnuniyetini en üst seviyeye çıkarmak ve konforlu bir yolculuk imkân sunmak için sürekli Ar-Ge çalışmaları yapıyoruz. Mercedes’in Travego 2+1 serisinin sahip olduğu konforla yolcularımıza güvenli ve rahat bir yolculuk sağlayacağımıza inanıyoruz. Sürekli servis kalitesini yükselterek Türkiye’nin en çok tercih edilen markası haline geldik. Müşterilerimize uçak konforunda rahat ve güvenli yolculuklar sunuyoruz. Kalitemizden asla ödün vermeyeceğiz” dedi.
Mercedes otobüsün hayatındaki yeri
Öztürk 2+1 otobüslerde neden Mercedes’i seçtiklerini “Metro Turizm yıllardır çok çeşitli otobüs alarak ticaretine devam etti. Bünyesinde çeşitli markaları da bulundurdu. Ben 32 yıldır turizmin içindeyim. Çocukluğumdan beri de otobüslerle haşır neşirim. Çocukluğumda Mercedes 302’leri hatırlıyorum. İstanbul’a gelmem, dolu gelen bir 302’nin buzdolabının üstünde oldu. Bugün ise bu Mercedesleri işletmek ve bunların patronluğunu yapmak kısmet oldu” diyerek anlattı.
Hiçbir teşvik almadan kendi ayaklarının üstünde duran bir sektör
İleriye bakmak, ileriyi görmek birinci önceliğimiz” diyen Metro Turizm Yönetim Kurulu Başkanı Galip Öztürk “Otobüsle taşımacılık Türkiye’de çok önemli bir noktada. Özellikle Türkiye’nin coğrafi koşulları düşünüldüğünde otobüsle taşımacılık daha da önem kazanıyor” dedi. Gelecek dönem içerisinde artan nüfus oranı ile otobüsle seyahat eden insan sayısının daha da artacağını öngören Öztürk, Türkiye’nin önemli bir turizm merkezi olduğunu ve sürekli geliştiğini belirtti.
Karayolu taşımacılığının verdiği hizmet anlayışı ve konfor ile devlete hiç yük olmadan ve hiç teşvik almadan kendi ayakları üzerinde durarak standartlarını gelişmiş ülke seviyesinin üzerine taşımış ender sektörlerden biri olduğunu belirten Öztürk, “Yaptığımız bu yatırım ile insana ne kadar değer verdiğimizin bir kez daha altını çiziyoruz” dedi. Öztürk 15 milyon dolarlık bir yatırım ile 30 adet Mercedes 2+1 Travego aldıklarını ve Mercedes’den alacakları yeni araçlarla bu sayıyı yıl içinde 100’e tamamlamayı planladıklarını belirtti. Öztürk “ Metro Turizm olarak 2010 yılında 120–150 milyon TL arasında otobüs ve karayolu taşımacılığını kapsayan genel bir sektör yatırımımız olacak” dedi.
Öztürk yeni otobüslerin Ankara-İstanbul, İstanbul-İzmir, Bursa-İzmir gibi, biraz daha kısa ve yakın mesafelerde kullanılacağını, kaliteyi üst düzeyde görmek isteyen profile hitap edeceklerinin belirtti. Daha sonra ise sırada Samsun ve Antalya olacak.
Öztürk bir seferde 15 milyon dolarlık yatırım yapma gücüne gelen Metro’nun nasıl doğduğunu da anlattı; “1992 yılında Metro’yu kurduğumuzda 3 otobüsümüz vardı. O günden bugüne yaklaşık bin otobüslük bir filomuz var. Metro Turizm, Türkiye’de 13 milyon, bu yılda 15 milyon yolcu taşıyacak bir şirket. Hedefimiz 25 milyon sayısını yakalamak ve bu doğrultuda alt yapı çalışmalarımız devam ediyor. Kurumsallık ilkelerine önem veriyoruz. Hizmete yenliğe ve kaliteye önem veriyoruz.
Öncelikle otobüs şirketi olarak kurulduk. Sonra ucuz tatil, ucuz turizm ile yola çıktık. Türkiye’deki iç hatlarda çalışan dünya havayollarının şubelerimizde uçak biletlerini satıyoruz. Teknolojinin gelişmesiyle birlikte artık internet satışlarımız daha hız kazandı. Tabelalı acentelerimizi kaybetmemek üzere oralarda tren ve sigorta poliçesine kadar onları çeşitlendirecek çalışmalar yapıyoruz acentelerimizin de yaşamasını istiyoruz. Çünkü bu noktaya onların da emeğiyle geldik. Şimdi ise şubelerimizde acentelerimiz aynı zamanda sigorta acentesi olacak. Bir Metro acentesi ekranında her türlü sigortayı satabilecek. Böyle bir yazılım programımız var. Sigorta şirketleriyle çalışıyoruz. Türkiye’deki 700 acentemiz bu konuda satış noktası olacak.”
Metro Turizm Yönetim Kurulu Başkanı Galip Öztürk’ün ardından konuşan Mercedes Benz Türk Pazarlama ve Satış Müdürü Süer Sülün krizde böyle bir yatırım kararı almanın zor olduğuna dikkat çekerek başladığı konuşmasında, “Bugün burada yapılan teslimat dünya ölçeğinde büyük bir yatırım ve bir batında yapılıyor. Bu çok önemli bir olay. Bugün burada araçların 15 tanesini teslim ediyoruz, Nisan’da diğer 15 tanesini de teslim edeceğiz. Bu teslimatın piyasaya canlılık getirmesini diliyorum” dedi.
Metro Turizm CEO’su Ömer Bilgiseven ise gelecek dönem içinde karayolu taşımacılığına ilginin daha da artacağını ifade etti. Orta vadede 25 milyon yolcu sayısına ulaşma hedefinde olduklarını belirten Bilginseven “Bugün Avrupa standartlarının üzerinde hizmet veriyoruz. Uçaklarda sağlanan konforu otobüslere taşıdık. Yaşanan ekonomik çalkantılarda gelir düzeyi düşen insanların daha ucuza ama bir o kadar da yüksek konforda seyahat etmesini sağlıyoruz’’ diye konuştu.
Metro Turizm yılda 13 milyon yolcu taşıyor…
Geçtiğimiz yılı 450 milyon Lira ciro ile kapatan Metro Turizm yeni yatırımlarla birlikte bu yılsonunda ciroda yüzde 15’lik bir artış bekliyor. Yeni alınan Mercedes Travego 2+1’lerle filosundaki otobüs sayısını bin 250 otobüse ulaştıran Metro, Türkiye’nin en yaygın ağına sahip seyahat firması. Yılda 13 milyon yolcu taşıyan Metro Turizm toplam Türkiye yolcususun yüzde 20’sini taşıyor. Türkiye’nin 76 iline ulaşım sağlayan Metro Turizm bin 100 acente ile hizmet veriyor.
Mercedes Travego
2005 yılından beri Mercedes- Benz Türk Hoşdere Fabrikası’nda üretilen ve ihraç edilen Travego, kullanıcısına en üst düzeyde güvenlik, konfor, ergonomi, güç ve performans, teknoloji sunuyor. Araç, katoferez daldırma boya tesisinde gördüğü işlem sayesinde korozyona karşı en iyi şekilde korunuyor. 3 akslı , 13. 85 metre uzunluğunda, 38 yolcu kapasitesi , 476 BG gücünde ve Euro normuna uygun olan Travego 17 SHD, kendi sınıfında, özellikle düşük devrilerde en yüksek performansı optimum yakıt tüketimi ile sağlıyor.
