Avrupa’nın en büyük Kaporta Boya Merkezi
Mercedes-Benz Türk bayilerinden Mengerler Otomotiv’in Mercedes’in Davutpaşa’daki ilk otobüs fabrikasında kurduğu “Kaporta ve Boya merkezi“ hasarlı araçların yeniden şekillendiği bir laboratuar gibi çalışıyor.
Mengerler Otomotiv, Mercedes-Benz Türk’ün 1960’larda Otomarsan otobüslerini ürettiği Davutpaşa Fabrikası’nın boşaltılmasından sonra mevcut araziye Türkiye’nin ve Avrupa’nın en büyük Kaporta-Boya merkezini açtı. 2.5 Milyon Euro yatırımla açılan merkez 9 bin metrekarelik alanıyla bir rekora imza attı.
2008 Haziran’ında binek, Temmuz ayında ise ağır vasıtalar için bölümlerin açıldığı merkezde hasarlı araçlar elden geçirilerek; fabrikadan çıkmışçasına yenileniyor. Mengerler Ticaret Kaporta-Boya Merkezi Müdürü Nihat Bingül kullanılan ekipmanlarda teknolojinin son model ürünlerini kullanarak hizmet verdiklerinin altını çizdi. Bingül aynı anda 14 otobüs ya da 25 kamyonun hizmet alabildiği merkezden çıkan araçların yenileri ile hiç bir farkının kalmadığını gururla anlattı.
Otobüste moda beyaz
Merkezde her segmentten araca hizmet verilirken bugünlerde özellikle otobüs boyama ve hasarlı kamyonlar üzerinde çalışılıyor. Bingül, yıl başından bu yana 87 otobüsün merkezden hizmet aldığını söylerken bunlardan 20’sinin sadece boyama işlemi için geldiğini ifade etti. Boyada ise bu yılın modası beyaz.
Bingül, otobüs sahiplerinin aracı beyaza boyamaları için kendilerine getirdiğini söylerken beyaz seçiminin nedenlerini de anlattı: “Beyaz hem bir yandan temizliği simgelerken, diğer taraftan da çizildiğinde ya da yıkandığından oluşan hasarları daha az gösteriyor. Diğer koyu renklerde ise çizilme ve yıkanma da hasarlar daha çok ortaya çıkıyor. Bu nedenle otobüs sahipleri beyazı tercih ediyor.” En son Metro’nun bireyselcilerine ait 3 otobüsün boyadan geçtiğini ifade eden Bingül bu ay sonuna kadar boyanacak otobüs sayısının 10 olacağını kaydetti.
Ayda 300 araç “yepyeni” oluyor
Boya işleminin normal olarak 4 hafta sürdüğünü ve sonuçta merkezden, aracın yeni gibi çıktığını anlatan Bingül, süreyi 2 haftaya kadar indirebildiklerini kriz öncesi 55 personelle hizmet veren merkezin bugün 33 usta, 16 yardımcı personel ile hizmet verdiğini söyledi.
Şu anda 300 araca kaporta-boya hizmeti verilen merkezin kapasitesinin 700 araca kadar çıkabileceğinin altını çizen Nihat Bingül, bu yılsonunda 400 araç hedefinin yakalamak için çalıştıklarını söyledi. Geçen yıl yaşanan ekonomik kriz nedeniyle inşaat sektörünün durması nedeniyle kontak açmayan kamyonlar nedeniyle işlerinin büyük oranda azalmasına karşın bu yıl aynı anda 8 kamyonun banta girdiğini söyleyen Bingül, işlem sonrası çıkan parçaların araç kaskolu ise sigorta şirketine verildiğini kaskolu değilse kendilerinde kaldığını ve parçaların bir daha kullanılamayacak şekle getirilerek hurdaya ayrıldığını anlattı.
Kazalar duble yollarla azaldı
Mengerler Kaporta-Boya Merkezi Müdürü Nihat Bingül hükümetin duble yol atağından sonra kazaların büyük oranda azaldığını belirtti. Duble yollar öncesi kafa kafaya çarpışmış otobüs ve kamyonlar olmasına rağmen bugün sadece aşırı hız nedeniyle yan yatan ya da yoldan çıkan araçlarla karşılaştıklarını anlatan Bingül araçlara getirilen hız sınırlamalarının da kaza oranlarını düşürdüğüne dikkat çekti. Bingül; “Artık hasarların boyutları değişti. Eskiden çok daha büyük kazalar yaşanıyordu. Kafa kafaya dediğimiz çarpışmalar vardı. Ama bugün arkadan çarpmalar veya aşırı hızdan dolayı yoldan çıkmalar var” diye konuştu.
Mengerler Kaporta Boya merkezinde mekanikten, şasi doğrultmaya, boyadan cam servisine, aks ölçümünden lastiğe, klimadan elektriğe kadar her türlü hizmet veriliyor.
Güncel haberleri AksiyonHaber'den takip edin.
