Türk Pirelli’de lastik güvenliği konusunda çalışma yapan mühendis ve teknisyenlere göre, yaz aylarında aşırı sıcaklar nedeniyle, yol şartları da diğer mevsimlere göre farklılık gösteriyor. Zeminin ısınmasıyla birlikte yol şartlarına uygun olmayan lastiklerin kullanıldığı araçlarda güvenlik riski oluşabiliyor. Kullanım ömrünü tamamlamış lastikler, aracın çekiş gücü kayıplarına, yol tutuşu özelliklerini kaybetmesine ve fren mesafesinin uzamasına yol açabiliyor. Ayrıca bu lastiklerde yağmurlu havalarda su tahliye özelliği en aza indiği için araçlar, su birikintilerinde savrulabiliyor.
Bir avuç içi güvenlik
Aracın cinsi ne olursa olsun, yola temasının avuç içi hacminde dört lastik olduğunu söyleyen Türk Pirelli uzmanları, özellikle seyahat öncesi lastiklerin diş derinliğinin kontrol edilmesini, hava basınçlarının aracın yüküne ve tipine göre ayarlanmasını ve kullanım ömrünü tamamlamış lastiklerle kesinlikle yola çıkılmaması konusunda uyarıyor.
Uzun yolculuklara çıkmadan önce yapmanız gerekenler:
Lastik hava basıncınızı mutlaka kontrol edin, stepnenin basıncını kontrol etmeyi unutmayın. Bu kontrol işlemi, lastikler soğukken yapılmalıdır.
Lastik diş derinliği binek, karavan ve ağır vasıta araçlar için yasal alt sınır olan 1,6mm’nin altına düşmemelidir. Güvenli sürüş ve performans icin yaz lastiğinin 3 mm ve kış lastiğinin 4 mm diş derinliği kaldığı durumlarda lastiğinizi yenilemenizi tavsiye ediyoruz.
Lastiklerinizin diş derinlikleriniaraca binmeden önce her zaman kontrol edin. Kaldırıma, kasislere ve diğer engellere çarpamalar veya sürtünmeler, lastiklerin iç tarafına gözle görülmeyen hasarlar verebilir. Bu gibi durumlarda en ufak bir şüpheniz varsa, lastiği bir uzmana kontrol ettiriniz.
Kış lastiklerini değiştirmemiş olan kullanıcılarımızın ise vakit kaybetmeden lastiklerini yaz lastikleri ile değiştirmelerini hatırlatmak isteriz. Çünkü yüksek sıcaklıklarda kullanılan kış lastikleri, yaz lastikleri gibi performans vermeyeceği gibi aşınması da hızlı olacak ve kullanım ömrünü azaltacaktır.
