Gemi söküm miktarlarının rekor seviyelerine gelmesine rağmen dökme kuru yük filosundaki büyümenin önüne geçilemiyor. Kuru yük filosunun bu yıl da 70 milyon dwt büyüyeceği öngörülüyor.
Geçen yıl 25 milyon dwt tonajında geminin söküm tesislerine satıldığını hatırlatan Braemar Seascope Ltd. Araştırma Müdürü Mark Williams, “Bu yıl ise hurdaya giden gemi tonajının 35 milyon dwt’ye ulaşacağını tahmin ediyoruz. Fakat yine de bu dökme kuru yük marketindeki arz fazlalığının önüne geçemeyecek” diyerek kötümser bir tablo çizdi. “2011 Aralık’ta hazırladığımız piyasa raporu, gemi sökümlerinin rekor seviyelere ulaşacak olmasına 2013 yılında da navlun piyasaların kötü olacağını gösteriyordu. Bugün yine aynı görüşteyiz” diyen Williams, şunları söyledi:
“Bu yıl 100 milyon dwt’lik bir tonaj filoya girmiş olacak. 35 milyon dwt’lik hurdaya satışları çıkarırsanız 70 milyon dwt net büyüme olacak. Bu taşıma kapasitesinin yüzde 8-9 büyüyeceği anlamına geliyor. Tanker marketinde ise filoya 36 milyon dwt’lik yeni gemi girişi olacak. Hurdaya satışlar göz önüne alınırsa filoya 25 ilyon dwt’lik gemi girişi olacak. Filo ortalama yüzde 6 büyüyecek. Küresel petrol talebi ise bu yıl yüzde 1 büyüyecek. Ham petrolde ton mil oranı hala zayıf. Dökme kuru yük filosunda hurdaya satışların bu yıl 30 milyon dwt’yi aşacağı hatta 35 milyon dwt olacağını düşünüyoruz. 2011’de bu tonaj 25 milyon dwt idi.Tankerde ise hurdaya satışlar o kadar güçlü değil. Bugüne kadar 10 milyon dwt’lik gemi hurdaya satıldı. 2013’ün ikinci yarısından önce navlun piyasalarında yükselme ihtimali çok düşük. Bence çok zor bir yıl olacak.”
