Muğla’nın Köyceğiz ilçesine bağlı Otmanlar Köyü yakınındaki orman yangınına müdahale ederken düşerek yanan söndürme helikopterindeki üçü Rus, ikisi Türk beş personelin cesetleri tanınmayacak durumda olduğu için teşhis edilemedi. Kazada ölen Türk pilot Atıf Ateşok’un (61) oğlu, babasını kolundaki saatten tanıdı, ancak kesin sonuç için DNA testi yapılmasına karar verildi. Rusya’dan 2004’ten bu yana kiralanan 1960 üretimi helikopterlerden beşi düşerken kazalarda, 10’u yabancı 6’sı Türk toplam 16 kişi hayatını kaybederken, 8’i de yaralandı.
Eğridere mevkiinde iki gün önce çıkan yangın önceki gün tam olarak kontrol altına alındı ve soğutma çalışmalarına başlandı. Soğutma çalışmalarına katılmak üzere Fethiye’de konuşlu KA-32T tipi Rus yapımı yangın söndürme helikopteri bölgeye sevk edildi. 15.20 sıralarında, içinde Türk pilot Atıf Ateşok, orman muhafaza memuru Orman Çelik, Rus pilotlar Alexander Gavrilov, Nikolay Atepalikhin ile teknisyen Sergey Khorokhorin’in bulunduğu helikopter, Kepez yangın söndürme kulesi yakınlarında düştü. Helikopterden geriye metal yığını kalırken, 5 personelin de yanmış cesetleri bulundu.
Kovası ağaca takıldı
Orman Genel Müdürü Mustafa Kurtulmuşlu, yaptığı incelemenin ardından şu açıklamayı yaptı:
“Üç-beş ağaç yanmasın diye isabetli su atmak için kendilerini riske atarak alçak uçuş yaparken başlarına bu olay geliyor. Bambi denilen su haznesi suyunun ani boşaltımı sonucu helikopterde güç kaybı meydana geliyor. O sırada kovası ağaca veya taşa takılıyor. Arazi çok sarp. Helikopter düştükten sonra yuvarlanmış ve yakıt alev almış.”
1960 yapımı
Rus yapımı helikopterler, Rusya Federasyonu tarafından 1995’ten itibaren Akdeniz’e kıyısı olan ülkelere kiralanıyor. Türkiye, 1960 yapımı helikopterlerden ilk kez 2004’te kiraladı. İlk etapta 6 helikopter daha sonra da her yıl 20 ile 23 arasında helikopter kiralanmaya başlandı. Türkiye’nin kiraladğı Rus yapımı helikopterlerden 2004’ten bu yana 5’i düştü. Bu kazalarda 10’u yabancı 6’sı Türk 16 kişi hayatını kaybederken, 8’i de yaralandı.
