EASA yetkilerinin tehlikeye girdiği bir dönemde işte sertifikasyon çalıştayının açıklaması. YORUMSUZ
SHGM'den çalıştayla ilgili yapılan açıklamada:
Yerli Uçak için Sertifikasyon Zamanı….
Dünya Sivil Havacılık Günü dolayısıyla 7 Aralık 2012 tarihinde Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından "Yerli Uçak için SERTİFİKASYON ZAMANI "isimli çalıştay düzenlenmiştir.
İlgili kurum ve kuruluşlardan 65 temsilcinin katılımıyla Ankara'da gerçekleştirilen çalıştayda, 2023 hedefleri doğrultusunda yerli hava aracı ve parçasının sertifikalandırılması kabiliyetinin kazanılması ihtiyacı belirlenmiş ve ülkemizin sertifikasyon konusunda yetkinliğinin artması konusunda yapılması gerekenler ortaya konulmuştur.
Ayrıca bu konuda çalışmaların daha etkin yapılabilmesi amacıyla alt çalışma gruplarının oluşturulması kararlaştırılmıştır.
Katılımcı Kurum ve Kuruluşlar:
1- Savunma Sanayi Müsteşarlığı
2- Havacılık ve Uzay Teknolojileri Genel Md.
3- TAI/TUSAŞ
4- THY Teknik A.Ş
5- STM Mühendislik A.Ş
6- Alp Havacılık
7- MSB Türkiye Askeri Havacılık Otoritesi
8- Kazan Havacılık Kümelenmesi
9- Türk Kabin İçi Sistemleri A.Ş (TCI)
10- Türk Uçak Koltuk San. A.Ş (TSI)
11-TEI
12- Havelsan
13- ODTÜ
14- Konya N.E. Ünv.
15- THK Uçak Fabrikası A.Ş
16- Mikes
17- Bildes Group
18- Tübitak-Uzay
19- CE EDLC Mühendislik
20- THK Üniversitesi"
Kamuoyuna saygıyla duyurulur...
Çalıştay'ın sonuç bildirgesi olarak da şu açıklama yapıldı
“YERLİ UÇAK İÇİN SERTİFİKASYON ZAMANI” ÇALIŞTAYI
SONUÇ BİLDİRGESİ
Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından organize edilen “Yerli Uçak için SERTİFİKASYON ZAMANI “ adlı çalıştay, 7 Aralık 2012 günü Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’nde ekte verilen kurum ve kuruluş temsilcilerinin katılımıyla gerçekleştirilmiştir.
Çalıştayda; öncelikle hava aracı sertifikasyonu konusundaki hukuki düzenlemeler ele alınarak, katılımcılara bilgilendirme yapılmış olup, ulusal ve uluslararası yükümlülükler üzerinde durularak, sektörün başarılı uygulamaları temelinde değerlendirmeler yapılmıştır.
Son dönemde çeşitli kurum ve kuruluşların SHGM/EASA nezdinde sertifikalar aldığı müşahede edilmiş, kazanılan deneyimler ışığında sürecin yaygınlaştırılması hedefi vurgulanmıştır.
Yapılan görüşmelerin ardından aşağıdaki hususlarda mutabık kalınmıştır:
1. 2023 Hedefleri noktasında sertifikasyon kabiliyetinin kazanılması ihtiyacı belirlenmiştir.
2. Öncelikle bu alandaki mevcut envanterin belirlenmesi, dokümante edilmesi ve ilgili kurum ve kuruluşlar arasında bilgi paylaşımının asker-sivil koordinasyonunu da içerecek şekilde işbirliğinin önemi vurgulanmıştır.
3. Sektörümüzün hedef olarak, TC, STC ve diğer tasarım onayları ve ayrıca POA (Üretim Organizasyon Onayı), DOA (Tasarım Organizasyonu Onayı) ve ADOA (Alternatif Tasarım Organizasyonu Onayı) alanında yetki almak üzere teşvik edilmesi gereği üzerinde durulmuştur.
4. Bu amaç kapsamında, mevcut alt yapının aşağıdaki konularda iyileştirilmesi gereği ortaya konulmuştur:
a. Süreçlerin ve standartların oluşturulması
b. Uzman, deneyimli personel eksiğinin giderilmesi
c. Test-laboratuar imkânlarının iyileştirilmesi
5. Devlet, Üniversite ve Sektör işbirliğinin sağlanarak, mevcut imkan ve kabiliyetler kullanılmak suretiyle, sertifikasyon kabiliyetinin kazanılması konusunda sinerji yaratılması elzem olarak değerlendirilmiştir.
6. Ulusal düzeyde ele alınması gereken havacılığa devlet desteğinin Sertifikasyon konularını da içerecek şekilde genişletilmesinin gerekli olduğu değerlendirilmiştir.
7. Bu konudaki çalışmaların koordine edilmesi ile gelecekteki yol haritasının belirlenerek, insan kaynakları yetkinliğini artırmak için eğitim dahil tüm ihtiyaçların belirlenmesi gerekli görülmüştür. Bu ihtiyaçların giderilmesi konularında ilgili otoritelere yardımcı olmak üzere uzmanlardan oluşan Çalışma Gurubu/Grupları oluşturulması kararı alınmıştır.
