• BIST 9693.46
  • Altın 2496.161
  • Dolar 32.4971
  • Euro 34.5977
  • İstanbul 13 °C
  • Ankara 17 °C

Düşük maliyet, tartışma konusu oldu

Düşük maliyet, tartışma konusu oldu
Fransa'da 150 kişinin öldüğü uçak kazasının ardından, 40 euroya bilet satan Germanwings gibi ucuz hava taşımacılığı sağlayan şirketlerin güvenilirliği tartışması başladı.

Fransa’daki uçak kazasının ardından, düşük maliyetli havayolu şirketlerinin güvenilirliği tartışması başladı.

The Daily Telegraph'ın haberine göre, 2002’de kurulan Germanwings havayolu şirketi 40 euro civarı bilet fiyatlarıyla Avrupa’da taşımacılık yapan pek çok düşük maliyetli havayolu şirketinden birisi.

2009’da sektör devi Lufthansa tarafından satın alındı. Airbus A320 ve Boeing 737 tipi 78 uçağıyla Avrupa’nın 130 noktasına hizmet veriyor.

Kendisine en yakın ölçekteki Pegasus, Vueling ve Norwegian gibi şirketler arasında piyasada yüzde beşlik bir dilime sahip olan şirket, geçen yıl Dünya Havayolları Ödülleri’nde Avrupa üçüncüsü ödülünü aldı.

Şimdiye dek hiçbir kaza yaşamayan şirket, yalnızca 2010’da küçük bir kaza atlattı. Kabindeki havanın gazla dolmasıyla kısa süreliğine bilincini yitiren pilotlar, uçağı Köln'e indirmeyi başardı.

Güzergâh en önemli faktör

Uluslararası Hava Taşımacılığı Kurumu verilerine göre, bir uçuşun güvenliğindeki en önemli faktör güzergâhı. Afrika üzerinde uçan uçaklar, 2009-2013 arası milyonda 6,83 kaza oranıyla başta geliyor.

Buna karşın Avrupa’da aynı tarihlerde bu oran 0,24, Kuzey Amerika’da 0,2 oldu. Eski Sovyet ülkelerinde ise oran 2,74.

Ortak kurallara tabiler

Düşük bütçeli havayolu şirketleri de, Avrupa Sivil Havacılık Güvenliği Kurumu tarafından belirlenen sektör devleriyle aynı kurallara tabi. Bu kurallar pilotların eğitim sürelerini, çalışma saatlerini ve uçakların bakım prosedürlerini kapsıyor.

Küçük şirketler sektöre yeni girdikleri için genellikle filoları da yeni model uçaklardan oluşuyor. Gazeteye konuşan sektör uzmanları, son model uçaklara sahip olan ve sektör devleriyle aynı kurallara tabi şirketlerin güvenliğinin daha az görülmesine bir neden olmadığını söylüyor.

Uzmanlara göre düşük maliyetli şirketlerin bu tür kazalarda daha fazla itibar kaybetmelerinin sebebi, küçük ölçekleri ve uçuş sayılarının daha az olması nedeniyle kazaların göze batması.

ABD’de konfor standartlarını düşürerek düşük maliyetli hava taşımacılığı trendini başlatan Sothwest Havayolları şirketi 40 yıldır hiç kaza yapmadı.

Aynı şekilde Avrupa’daki muadilleri Ryanair ve EasyJet’de de hiç kaza yaşanmadı.

Bu haber toplam 2113 defa okunmuştur
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
Diğer Haberler
Tüm Hakları Saklıdır © 2005 Ulaşım Online | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : 0212 293 75 48-32 | Faks : 0212 970 87 88 | Haber Scripti: CM Bilişim