Ran, İtalya'dan aktarmasız taşıyor
Borsaya kote ikinci lojistik şirketi Ran Lojistik, siparişinizi İtalya’daki fabrikasından alıp, yerine montajını yapıyor.
Özellikle gabari dışı proje yükü taşıtanların korkulu rüyası, taşımada meydana gelebilecek hasarlardır. Bu hasarların büyük çoğunluğu da, aktarmalar sırasında meydana gelir. İşte, Ran Lojistik Almanya ve Avusturya’nın ardından İtalya’dan da aldığı ‘Yıllık Global İzin Belgesi’ ile aktarma çilesine son verdi. Borsaya kote ikinci lojistik şirketi Ran Lojistik, siparişinizi İtalya’daki fabrikasından alıp, yerine montajını yapıyor.
Aldıkları belgenin transit geçişlerin dışında özellikle İtalya’dan Türkiye’ye olan trafikte büyük önem arz ettiğini ifade eden Ran Lojistik , Lojistik Operasyon Grup Başkan Yardımcısı Erhun Özdel, ağır taşımaya konu olan buhar türbinleri, sanayi tipi jeneratörler, iş makineleri ve İtalya’da üretimi gerçekleştirilen Türk yan sanayi için gerekli ürünlerin taşınmasında büyük rahatlık getirdiklerini öne sürdü.Önceleri İtalyan karayolu idaresinin korumacı politikaları nedeniyle çok zor şartlar altında kombine taşıma hizmeti verdiklerini belirten Özdel, “Müşterilerimizin en büyük arzusu, aktarma yapmadan, fabrikadan çıktığı şekliyle ithalat yapabilmekti. Çünkü, her aktarma proje yükleri için hasar olasılığı anlamına gelir. Yükler, Trieste’ye geliyor, Ro-Ro’ya binmek için bir aktarma yapılıyordu. Eğer, dorse kullanıldıysa Türkiye’ye gelindiğinde ikinci bir aktarma daha oluyordu. Bu durum, müşterilerimizi çok rahatsız ediyordu. İtalyan karayolları, araçlarımız için Avrupa normlarının haricinde daha da zorlaştırılmış testler istiyordu. Bunu almak için bir süreç gerekiyor. Aldıktan sonra da, sıra global izne geliyor. Aldığımız izin, Kuzey İtalya’dan Roma’ya kadar olan bölgeyi kapsıyor. İtalya’da otobanlar özelleştirildiği için her otoban idaresinden de ayrı izin almanız gerekiyor. Yani, çok meşakkatli ve zorlu bir uğraştan sonra hizmet vermeye hazır hale geliyorsunuz. Bu belgeyi alan ikinci ya da üçüncü Türk firmasıyız” diye konuştu.
Rüzgar türbinlerine odaklanacaklar
Ran Lojistik proje taşımalarında uzman bir kuruluş. Ancak özellikle trafo konusunda iddialı olduklarını söylüyor Erhun Özdel. Bunu da şu sözlerle dile getiriyor: “Önce supervisorlerimiz firmayı 1-2 ay öncesinden ziyaret eder. Gerekli hazırlıkların yapılmasının ardından operasyon başlar. Üretici firmadan alınıp, taşıması tamamlandıktan sonra, platformlara montajına kadar kurarız. Müşterimize sadece devreye almak için teknik bölüm kalır.”
Önümüzdeki dönemde de rüzgar türbinleri konusunda özel bir çalışmaya gireceklerini ifade eden Erhun Özdel, bu ekstrem yük konusunda da şunları söylüyor: “Bu konuda yoğun hizmet verdiğimiz büyük sanayi kuruluşlarının Türkiye içindeki rüzgar türbini projeleri ile ilgili çalışıyoruz. Üretici firmalar ve özellikle rüzgar türbinlerinin montajını gerçekleştiren firmalarla yoğun irtibat halindeyiz. 2011 yılıyla birlikte bu konuda girişimlerimiz olacak. Çünkü gelecek vaat eden bir proje. Türkiye’ye 2011-13 yılları arasında toplam 3 bin 800’e yakın türbin monte edilmesi bekleniyor. Özellikle Balıkesir ve Çanakkale bölgelerinde yoğun yatırımlar olacak. İnovatif enerji sektörüyle çok yakından ilgileniyoruz. Onlardan gelecek yeni talepler için de hazırlıklar yapıyoruz. Özellikle araç yatırımı yapabiliriz. Çünkü, pervanelerin 120 ton ağırlığını ve 45 metre uzunluğunda bir hidrolik platformu taşıyabilecek araçlarınız olmalı.”
2010 programında neler var?
Halka arz sonrası en büyük hedeflerinin cirolarını artırmak olduğunu ifade eden Özdel, alternatif lojistik hizmetleri konusunda da yoğun bir çalışma temposuna gireceklerini kaydetti. Önümüzdeki dönemde hava ve deniz taşımacılığında önemli atılımlar gerçekleştirmeyi planladıklarını söyleyen Özdel, “Özellikle global ağırlığı daha fazla olan ABD ve Asya için bir partner arayışı içindeyiz. Olumlu geri dönüşler alıyoruz. Karada uzmanız ama, önümüzdeki dönemde hava ve denizde daha fazla yer alacağımızı söyleyebilirim. Çok geniş bir karayolu müşteri potansiyelimiz var. Ancak, hava ve deniz talepleri de yoğun bir şekilde geliyor. Deniz aşırı ülkelerden gelen talepleri de yanıtlamak istiyoruz” açıklamasını yaptı.
Antrepo ve depo hizmetlerinde de farklı açılımlar planladıklarını vurgulayan Erhun Özdel, büyük voltanlı depolama ihtiyacı olan firmaların outsource projelerine aday olduklarını, satış ve pazarlamada agresif bir yapıyla çok fazla müşteriye çok daha kısa sürede ulaşmayı arzuladıklarını bildirdi.
SAP’a entegre bilişim programı
Bilişim konusunda atak hazırlığı içinde olduklarının altını çizen Özdel, “Yakın zamanda bizden hizmet alan birçok müşterimizin kullandığı SAP programına geçmeyi hedefliyoruz. Böylece entegrasyonu sağlayıp, daha süratli hizmet hedefliyoruz. SAP Türkiye’de kullanılıyor ancak, lojistik açıdan programın kullanıldığı belki de ilk firmalardan olacağız. Mevcut programımıza uygun ve SAP modunda çalışan özel bir program yazılıyor” sözleriyle firmalarına özgü bir çalışma içinde olduklarını kaydetti.
