24 Ağustos 2026- İstanbul22°C▼
- Ankara22°C
ISUZU’DAN BUSWORLD SÜRPRİZİ : NOVOCITI
Novo’yu geçtiğimiz yılın ağustos ayında piyasaya sunan Anadolu Isuzu Busworld Turkey’e büyük bir sürprizle katıldı
29 Mart 2010 / 14:33
Isuzu’dan Busworld sürprizi : NOVOCITI
Novo’yu geçtiğimiz yılın ağustos ayında piyasaya sunan Anadolu Isuzu Busworld Turkey’e büyük bir sürprizle katıldı
Türkiye ve Avrupa pazarlarının beklentilerini kolaylıkla karşılayan Anadolu Isuzu Busworld Turkey 2010’a büyük bir sürprizle katıldı. Anadolu Isuzu A05 Hol’deki, 02 no’lu standında, “Hodri Meydan” sloganıyla Türkiye lansmanını yaptığı Novo, Noto Lux, Novo Ultra modelleri ve Novo ailesinin 7 metre segmentindeki yeni halk tipi toplu taşıma aracı Novociti ve Novociti Ultra‘yı da müşterilerinin beğenisine sundu.
Yerli ve yabancı sektör basını ile bir araya gelen Isuzu Genel Müdürü Ömer Ablay, Satış Pazarlama Direktörü Fatih Tamay ve Pazarlama Müdür Efe Yazıcı önce Anadolu Isuzu ile ilgili kısa bir bilgi verdi.
Gebze’deki fabrikada toplam 13 bin 200 araç ürün kapasitesine sahip olduklarını belirten Genel Müdür Ömer Ablay, ayda 800 araç ürettiklerini vurguladı. Isuzu’nun 1994 yılından bu yana 50’den fazla ülkeye 10 binden fazla araç ihraç ettiğini vurgulayan Ablay, bu sayede 400 milyon dolar değerinde ciro elde edildiğini söyledi.
Midibüste ihracat lideri
Albay, 2009’da toplam bin 65 olan midibüs ihracatının 565 adedinin Anadolu Isuzu’nun yaptığını söylerken “ Toplam midibüs ihracatının yarısını biz gerçekleştirdik. 6 yıldır bu alanda bir numarayız “ dedi. 2010’da ihracat payını artırmak istediklerini söyleyen Ablay şöyle konuştu; “ İhracat pazarımız olan Avrupa’da pazar 2009’da hareketli değildi. 2010’da Avrupa pazarı açılırsa ihracat oranımız da yükselir.”
Novo ailesinin iki yeni üyesi
Ablay kısa sunumunun ardından fuar sürprizini de açıkladı. “2 yeni modeller ürün gamımızı tamamlıyoruz” diyen Ablay, Novo Citi ve Novo Ultra Citi ile de başarılarına başarı katacaklarını kaydetti. Ablay; “ Avrupa standartlarına uygun, dünyaya satışı yapılacak, kaliteli ve konforlu, yakıt tasarrufu sağlayan, yüksek yolcu kapasitesine sahip, işletme giderleri düşük bir küçük otobüs yarattıklarını belirtti. Ablay 7.5 metre sınıfında ilk özürlü rampası bulunan otobüs ürettiklerinin altını kalın çizgilerle çizerken; 2001- 85 regülasyonlarının otobüste yapıyı baştan ayağa değiştirdiğinin Novo Citi ve Novo Ultra Citi’nin bu regülasyonlara uygun olması sebebiyle özellikle yurt içinde belediye ihalelerinde başarı sağlayacağını söyledi.
Soruları da yanıtlayan Ablay, 12 metre otobüs segmentine girmek için erken olduğunu ara segmentte ilerlemeye devam edeceklerini dile getirdi. Alternatif yakıtlar konusunda da değinen Ablay özellikle CNG( Doğalgaz) çalışması içinde olduklarını ifade etti. Ancak özellikle hibritte pazarın hazır olmasını beklediklerini belirten Ablay¸pazar değerlendirmesi de yaptı. Bu yıl pazarın 3 bin âdeti bulabileceğini söyleyen Ömer Ablay,2011’de de 4 bin adetlik bir pazar beklediklerini vurguladı.
Novo ailesinin 7.4 m uzunluğunda yepyeni toplu taşıma araçları Novociti ve Novociti Ultra ile şehiriçi toplu taşımada güvenilir ve ekonomik çözümler sunmaktadır. Novociti modeliyle; 2001/85 Avrupa Direktiflerine tam olarak uygun bu modelde engelliler için engelli rampası, düşük basamak yüksekliği gibi tüm regülasyonlar sağlanmıştır. Arka havalı süspansiyon sistemi sayesinde araç 60 mm alçalarak engelli kişilerin kolay iniş ve binişi sağlanmaktadır. Novociti
Ultra ile de arkası düz taban bir araç tasarlanmış ve müşterisinin beğenisine sunulmuştur. Güvenlik açısından da tüm Novo ailesinde olduğu gibi Novociti ve Novociti Ultra’da ABS,ASR ve Immobilizer standart olarak sunulmaktadır.
Novo ailesinin 7.4 m uzunluğunda yepyeni toplu taşıma araçları Novociti ve Novociti Ultra ile şehiriçi toplu taşımada güvenilir ve ekonomik çözümler sunmaktadır. Novociti modeliyle; 2001/85 Avrupa Direktiflerine tam olarak uygun bu modelde engelliler için engelli rampası, düşük basamak yüksekliği gibi tüm regülasyonlar sağlanmıştır. Arka havalı süspansiyon sistemi sayesinde araç 60 mm alçalarak engelli kişilerin kolay iniş ve binişi sağlanmaktadır. Novociti Ultra ile de arkası düz taban bir araç tasarlanmış ve müşterisinin beğenisine sunulmuştur. Güvenlik açısından da tüm NOVO ailesinde olduğu gibi Novociti ve Novociti Ultra’da ABS,ASR ve Immobilizer standart olarak sunulmaktadır.
Citimark
Anadolu Isuzu, 9 metre segmentinde Citimark modeliyle de şehiriçi toplu halk taşımacılığına hizmet vermektedir. Arkadan motorlu tasarımı ile 9 metrelik Citimark, ferah içyapısı ve rahat iniş binişi sağlayan geniş kapılarıyla sürücüsüne kolaylık, yolcusuna konfor sağlar. Citimark kalitesi dünyaca kabul edilen 209 beygirlik Isuzu motoru ile daha güçlü, daha ekonomik ve daha çevreci. Euro-4 emisyonlarını sağlarken DPD filtreleme sistemini kullanan Isuzu Motoru, ekstra katkı maddesine ve maliyetine gerek duymaz, sıcaklıktan etkilenmez ve bakım kolaylığı ile müşterisine kolaylık sağlar. Değişken kanatcıklı turbo dizaynıyla düşük devirlerde yüksek tork elde eden teknolojik motorda geliştirilmiş EGR (egzos gaz geri dönüşüm) sistemi kullanılmaktadır.2 farklı versiyonuyla müşterilerinin beğenisine sunulan Citimark, 75 kişilik yolcu kapasitesi ve çeşitli koltuk dizilimi varyasyonlarıyla, her türlü isteğinize karşılık verir. Citimark, ABS ve ASR fren sistemleri; ön ve Arka disk frenleri; Vakum tahrikli egzoz freni ile kullanıcısına üstün bir güvenlik standardı sunar.
Turkuaz
Anadolu Isuzu’nun otobüs grubunda amiral gemisi, ihracat lideri küçük otobüsü Turkuaz’ın dış görünüşü ve iç dizaynı yenilendi. Turkuaz’ın Isuzu motoru 1600-2600 rpm’de 190 beygirlik güç üretiyor. Isuzu motoru ile daha güçlü, daha ekonomik ve daha çevreci. Euro–4 emisyonlarını sağlarken DPD filtreleme sistemini kullanan Isuzu Motoru, ekstra katkı maddesine ve maliyetine gerek duymaz, sıcaklıktan etkilenmez ve bakım kolaylığı ile müşterisine kolaylık sağlar. Değişken kanatçıklı turbo dizaynıyla düşük devirlerde yüksek tork elde eden teknolojik motorda geliştirilmiş EGR (egzos gaz geri dönüşüm) sistemi kullanılmaktadır. Yeni Turkuaz, şık iç dizaynı ve yeni ekipmanlarıyla kullanıcısına ve yolcularına daha fazla konfor sunmayı hedefliyor. Yenilenen Turkuaz; büyültülen ön camı, daha çekici ön ızgaraları, xenon farları ile şimdi çok daha şık ve modern bir görünümle piyasaya çıkıyor. Güvenlik açısından da bir çok yenilik yapılan Turkuaz’ da, ABS ve ASR fren sistemi, arka havalı süspansiyon sistemi ve ön/arka disk frenleri standart olarak sunulmaktadır. Günümüzde lüks binek araçlarda güvenlik açısından vazgeçilmez bir ekipman olan Immobilizer, Turkuaz otobüslerimizde de standart ekipman olarak Isuzu müşterilerine sunuluyor.
Kaynak : tasimacilar.com
www.UlasimOnline.Com
Novo’yu geçtiğimiz yılın ağustos ayında piyasaya sunan Anadolu Isuzu Busworld Turkey’e büyük bir sürprizle katıldı
Türkiye ve Avrupa pazarlarının beklentilerini kolaylıkla karşılayan Anadolu Isuzu Busworld Turkey 2010’a büyük bir sürprizle katıldı. Anadolu Isuzu A05 Hol’deki, 02 no’lu standında, “Hodri Meydan” sloganıyla Türkiye lansmanını yaptığı Novo, Noto Lux, Novo Ultra modelleri ve Novo ailesinin 7 metre segmentindeki yeni halk tipi toplu taşıma aracı Novociti ve Novociti Ultra‘yı da müşterilerinin beğenisine sundu.
Yerli ve yabancı sektör basını ile bir araya gelen Isuzu Genel Müdürü Ömer Ablay, Satış Pazarlama Direktörü Fatih Tamay ve Pazarlama Müdür Efe Yazıcı önce Anadolu Isuzu ile ilgili kısa bir bilgi verdi.
Gebze’deki fabrikada toplam 13 bin 200 araç ürün kapasitesine sahip olduklarını belirten Genel Müdür Ömer Ablay, ayda 800 araç ürettiklerini vurguladı. Isuzu’nun 1994 yılından bu yana 50’den fazla ülkeye 10 binden fazla araç ihraç ettiğini vurgulayan Ablay, bu sayede 400 milyon dolar değerinde ciro elde edildiğini söyledi.
Midibüste ihracat lideri
Albay, 2009’da toplam bin 65 olan midibüs ihracatının 565 adedinin Anadolu Isuzu’nun yaptığını söylerken “ Toplam midibüs ihracatının yarısını biz gerçekleştirdik. 6 yıldır bu alanda bir numarayız “ dedi. 2010’da ihracat payını artırmak istediklerini söyleyen Ablay şöyle konuştu; “ İhracat pazarımız olan Avrupa’da pazar 2009’da hareketli değildi. 2010’da Avrupa pazarı açılırsa ihracat oranımız da yükselir.”
Novo ailesinin iki yeni üyesi
Ablay kısa sunumunun ardından fuar sürprizini de açıkladı. “2 yeni modeller ürün gamımızı tamamlıyoruz” diyen Ablay, Novo Citi ve Novo Ultra Citi ile de başarılarına başarı katacaklarını kaydetti. Ablay; “ Avrupa standartlarına uygun, dünyaya satışı yapılacak, kaliteli ve konforlu, yakıt tasarrufu sağlayan, yüksek yolcu kapasitesine sahip, işletme giderleri düşük bir küçük otobüs yarattıklarını belirtti. Ablay 7.5 metre sınıfında ilk özürlü rampası bulunan otobüs ürettiklerinin altını kalın çizgilerle çizerken; 2001- 85 regülasyonlarının otobüste yapıyı baştan ayağa değiştirdiğinin Novo Citi ve Novo Ultra Citi’nin bu regülasyonlara uygun olması sebebiyle özellikle yurt içinde belediye ihalelerinde başarı sağlayacağını söyledi.
Soruları da yanıtlayan Ablay, 12 metre otobüs segmentine girmek için erken olduğunu ara segmentte ilerlemeye devam edeceklerini dile getirdi. Alternatif yakıtlar konusunda da değinen Ablay özellikle CNG( Doğalgaz) çalışması içinde olduklarını ifade etti. Ancak özellikle hibritte pazarın hazır olmasını beklediklerini belirten Ablay¸pazar değerlendirmesi de yaptı. Bu yıl pazarın 3 bin âdeti bulabileceğini söyleyen Ömer Ablay,2011’de de 4 bin adetlik bir pazar beklediklerini vurguladı.
Novo ailesinin 7.4 m uzunluğunda yepyeni toplu taşıma araçları Novociti ve Novociti Ultra ile şehiriçi toplu taşımada güvenilir ve ekonomik çözümler sunmaktadır. Novociti modeliyle; 2001/85 Avrupa Direktiflerine tam olarak uygun bu modelde engelliler için engelli rampası, düşük basamak yüksekliği gibi tüm regülasyonlar sağlanmıştır. Arka havalı süspansiyon sistemi sayesinde araç 60 mm alçalarak engelli kişilerin kolay iniş ve binişi sağlanmaktadır. Novociti
Ultra ile de arkası düz taban bir araç tasarlanmış ve müşterisinin beğenisine sunulmuştur. Güvenlik açısından da tüm Novo ailesinde olduğu gibi Novociti ve Novociti Ultra’da ABS,ASR ve Immobilizer standart olarak sunulmaktadır.
Novo ailesinin 7.4 m uzunluğunda yepyeni toplu taşıma araçları Novociti ve Novociti Ultra ile şehiriçi toplu taşımada güvenilir ve ekonomik çözümler sunmaktadır. Novociti modeliyle; 2001/85 Avrupa Direktiflerine tam olarak uygun bu modelde engelliler için engelli rampası, düşük basamak yüksekliği gibi tüm regülasyonlar sağlanmıştır. Arka havalı süspansiyon sistemi sayesinde araç 60 mm alçalarak engelli kişilerin kolay iniş ve binişi sağlanmaktadır. Novociti Ultra ile de arkası düz taban bir araç tasarlanmış ve müşterisinin beğenisine sunulmuştur. Güvenlik açısından da tüm NOVO ailesinde olduğu gibi Novociti ve Novociti Ultra’da ABS,ASR ve Immobilizer standart olarak sunulmaktadır.
Citimark
Anadolu Isuzu, 9 metre segmentinde Citimark modeliyle de şehiriçi toplu halk taşımacılığına hizmet vermektedir. Arkadan motorlu tasarımı ile 9 metrelik Citimark, ferah içyapısı ve rahat iniş binişi sağlayan geniş kapılarıyla sürücüsüne kolaylık, yolcusuna konfor sağlar. Citimark kalitesi dünyaca kabul edilen 209 beygirlik Isuzu motoru ile daha güçlü, daha ekonomik ve daha çevreci. Euro-4 emisyonlarını sağlarken DPD filtreleme sistemini kullanan Isuzu Motoru, ekstra katkı maddesine ve maliyetine gerek duymaz, sıcaklıktan etkilenmez ve bakım kolaylığı ile müşterisine kolaylık sağlar. Değişken kanatcıklı turbo dizaynıyla düşük devirlerde yüksek tork elde eden teknolojik motorda geliştirilmiş EGR (egzos gaz geri dönüşüm) sistemi kullanılmaktadır.2 farklı versiyonuyla müşterilerinin beğenisine sunulan Citimark, 75 kişilik yolcu kapasitesi ve çeşitli koltuk dizilimi varyasyonlarıyla, her türlü isteğinize karşılık verir. Citimark, ABS ve ASR fren sistemleri; ön ve Arka disk frenleri; Vakum tahrikli egzoz freni ile kullanıcısına üstün bir güvenlik standardı sunar.
Turkuaz
Anadolu Isuzu’nun otobüs grubunda amiral gemisi, ihracat lideri küçük otobüsü Turkuaz’ın dış görünüşü ve iç dizaynı yenilendi. Turkuaz’ın Isuzu motoru 1600-2600 rpm’de 190 beygirlik güç üretiyor. Isuzu motoru ile daha güçlü, daha ekonomik ve daha çevreci. Euro–4 emisyonlarını sağlarken DPD filtreleme sistemini kullanan Isuzu Motoru, ekstra katkı maddesine ve maliyetine gerek duymaz, sıcaklıktan etkilenmez ve bakım kolaylığı ile müşterisine kolaylık sağlar. Değişken kanatçıklı turbo dizaynıyla düşük devirlerde yüksek tork elde eden teknolojik motorda geliştirilmiş EGR (egzos gaz geri dönüşüm) sistemi kullanılmaktadır. Yeni Turkuaz, şık iç dizaynı ve yeni ekipmanlarıyla kullanıcısına ve yolcularına daha fazla konfor sunmayı hedefliyor. Yenilenen Turkuaz; büyültülen ön camı, daha çekici ön ızgaraları, xenon farları ile şimdi çok daha şık ve modern bir görünümle piyasaya çıkıyor. Güvenlik açısından da bir çok yenilik yapılan Turkuaz’ da, ABS ve ASR fren sistemi, arka havalı süspansiyon sistemi ve ön/arka disk frenleri standart olarak sunulmaktadır. Günümüzde lüks binek araçlarda güvenlik açısından vazgeçilmez bir ekipman olan Immobilizer, Turkuaz otobüslerimizde de standart ekipman olarak Isuzu müşterilerine sunuluyor.
Kaynak : tasimacilar.com
www.UlasimOnline.Com
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2005 Ulaşım Online
