YILPORT RIHTIM VERİMLİLİĞİNDE İDDİALI

Yılport CEO’su Yüksel Yıldırım “ Yapmış olduğumuz yatırımlar ile beraber yıl sonunda faz 1 kapasitemiz olan 450.000 TEU’ya ulaşacak ve rıhtım verimliliğinde Türkiye’de ilk sırada yer alacağız” dedi.

Yılport Konteyner Terminali ve Liman Hizmetleri A.Ş. büyüme hedefleri doğrultusunda İstanbul’un 45 km doğusunda bulunan ve toplam 500 milyon dolarlık yatırımı ile dikkatleri üzerine toplamaya devam ediyor.

325 metre uzunluğunda 50 metre genişliğinde inşa edilen 1 numaralı iskelede Ocak 2008’den bu yana 2 adet STS gantry kıyı vinci aktif olarak hizmet vermekte. 18 sıralı post-panamax gemiler ile çalışabilecek Japon orijinli STS’ler M.E.S.-Paceco tarafından üretildi. Her bir STS, saatte 30 hareket kabiliyetine sahip. Aynı özelliklerde 2 STS de 9 Ekim 2008 günü limana giriş yaptı.

Yeni gelen STS gantry kıyı vinçleri ile beraber 16-30 metre drafta sahip olan rıhtımda toplamda 4 STS ile hizmet verilecek. STS’lerin Ocak 2009’da devreye alınacağını belirten Yılport CEO’su Yüksel Yıldırım “ Yapmış olduğumuz yatırımlar ile beraber yıl sonunda faz 1 kapasitemiz olan 450.000 TEU’ya ulaşacağız. Asıl önemli konu ise bu vinçler ile saatte 100’den fazla hareket yapabilecek olmamız” dedi ve ekledi “Bu rakam ile Türkiye’de rıhtım verimliliğinde ilk sırada yer alacağız. Bugün Türkiye’de tek rıhtımda 3 STS gantry kıyı vincinden fazla vinç kullanılmamaktadır.”

Bu verimliliği en üst seviyeye ulaştırmak ve devamını sağlamak için gerekli olan saha desteğine olan yatırımların da sürdüğünü belirten Yıldırım şu sözler ile devam etti; “Mevcutta sahip olduğumuz 21 adet terminal traktörüne ek olarak Kalmar ile 16 adet yeni terminal traktörü için anlaşma yaptık. Bu traktörleri 2009 yılı başında müşterilerimizin hizmetine sunmuş olacağız. Bununla birlikte Terminal Operatör Sistemi Navis’in SparcsN4 modelini satın aldık. 2009 yılı başında limandaki gelişmelere paralel olarak uzman eğitmenler tarafından personel eğitimine başlanacak. Mart 2009’da programı tam anlamı ile kullanmaya başlayacağız. STS Kıyı Vinci kapasitelerini en üst düzeyde kullanabilmek bizim için oldukça önemli. Bu program sayesinde gemi ve saha planlamasını en etkin şekilde yaparak günlük 100 olarak planlanan ortalama hareketi 120’ye çıkarmayı planlıyoruz.”

İnşaat çalışmaları ile birlikte yürütülen operasyondaki kaliteyi ve hızı arttırmak amacı ile altyapı çalışmalarına ek olarak personel eğitimine de önem verdiklerinin altını çizen Yıldırım “2009 yılında kullanılacak olan ABB vinç simulatörlerinin satın alma anlaşmalarını imzaladık. En son teknolojiye sahip bu simulatörler limanımızda oluşabilecek tüm gerçek koşullar için programlanacak. Böylelikle sahadaki operatörlerimizin performansları kısa sürede daha güvenli, hızlı ve etkin hale gelecek. Ayrıca yeni gelen operatörlerin eğitim etkinlikleri de daha kısa sürede üst düzeye çıkartılacak. Simulatörler M.E.S.-Paceco STS Gantry Kıyı Vinci ve M.E.S.-Paceco RTG Vinci tasarımına göre dizayn ediliyor” dedi.

Yeni STS’lerin hizmete girmesi ile beraber Yılport rıhtım verimliliğinde Türkiye’nin en ileri konteyner terminali olacak. Liman verimliğini arttırmak için hiçbir masraftan kaçınmadıklarını belirten Yıldırım “Bir rıhtımda 4 STS gantri kıyı vincinde kırdığımız bu rekoru müşterilerimize en iyi şekilde yansıtacağız” dedi.

www.UlasimOnline.Com