• BIST 93.616
  • Altın 208,990
  • Dolar 5,3413
  • Euro 6,0898
  • İstanbul 12 °C
  • Ankara 8 °C

Çin otomobiline Türkiye'den vize yok

Çin otomobiline Türkiye'den vize yok
Otomobilde gelenek ve tecrübe galip geldi. Fiyat rekabetine odaklanan pazarın yeni oyuncuları Çinli markalar, büyük bir hızla kan kaybediyor.

 

Çinli otomobil markalarının pazara ilk girdiği yıllarda genel beklenti uygun fiyatları sayesinde önemli satış adetlerine ulaşıp, pazarın karakterini bile değiştirebileceği yönündeydi. Türk firmaları distribütörlük alabilmek için birbiri ardına Çinli üreticilerin kapısını çalıyordu. Ancak, ne fiyatlar hayal edildiği gibi ucuz ne de otomobiller Türk tüketicilerine uygun oldu. Çin'den yapılan ithalatta alınan yüzde 10 Gümrük Vergisi'nin de etkisiyle araçların satış fiyatları, beklentileri karşılamayı başaramadı. Buna modellerin tasarımları, donanım seviyelerindeki eksiklikler, dizel motorların azlığı ve tanıtım eksiklikleriyle birleşince Çinli markalar hızla kan kaybetmeye başladı.
 
Türkiye pazarına ilk giren Çinli markalardan, distribütörlüğünü Mermerler'in yürüttüğü Chery, iddialı söylemleriyle gündeme çok sık geldi. Adapazarı'nda üretim tesisi kurulacağı açıklamaları ve etkili reklam kampanyalarıyla medyada geniş yer bulan markanın 2010 yılındaki 2.650 adet olan toplam satışları, 2011'de 2.045 adede düşerken, bu yılın ocak-temmuz döneminde 514 adette kaldı.
 
Distribütörlüğünü Anadolu Grubu'nun yürüttüğü Çinli markalardan Geely de, benzer bir seyir izleyen markalardan. Grubun otomotivdeki büyük tecrübesine rağmen Geely de satışlarını istenilen seviyeye çıkartamadı. 2010 yılında 1.995 adet satış yapan Geely, 2011'de 1.405 adet satış yapıp, bu yılın ilk 7 ayında sadece 575 adetlik satış gerçekleştirebildi.
 
Çinli markaların tüketicilerdeki olumsuz kalite algısı da kırılamadı. Kalite algısını yükseltmek ve tüketicilerin güvenini kazanmak için önce Geely, modellerine 5 yıl/150 bin kilometre garanti verdi. Ardından rakibi Chery garanti süresini 7 yıl/150 bin km'ye çıkarttı. Buna rağmen her iki markanın da ülkemizdeki satışları yükseliş trendine giremedi.
 
DİZEL MOTOR EKSİKLİĞİ
 
Tasarım, kalite, fiyat algısı dışında Çinli modellerin satış adetlerini yükseltememesinin diğer bir nedeni de dizel motorlar konusundaki eksiklikleri oldu. Çoğunlukla benzinli motorlara sahip modeller, tüketiciler tarafından tercih edilmeyince fabrika çıkışı, garantili LPG uygulamalarıyla modeller satılmaya çalışıldı. Ancak bu da tüketiciler tarafından beklenen talebi görmedi.
 
DACIA'NIN ATAĞI SÜRÜYOR
 
Fayda/maliyet oranı yüksek markalardan Renault çatısı altındaki Dacia, ülkemiz pazarında satış grafiğini yükseltiyor. Renault'nun tecrübesini kullanan marka, başarılı dizel motorlarının da yardımıyla 2010 yılını 19.168 adet satışla kapattı. Dacia, 2011'de 21.339 adet satış yaparken, yılın ilk 7 ayında 14.552 adetlik satış gerçekleştirdi. Pazara önümüzdeki aylarda sunulacak yeni modellerin de etkisiyle Dacia, pazar payını 2011 seviyesinin de üzerine çıkartmayı planlıyor.
 
CHEVROLET HIZLI İLERLİYOR
 
GM'in 75 yıllık arazi aracı üretme birikimini kullanan markası Chevrolet de pazarda hızlı bir gelişim gösteriyor. 2010'daki 18.061 adetlik satışını, 2011'de 23.610 adede yükseltmeyi başaran firma, bu yılın ocak-temmuz döneminde 11.648 adetlik satış yaptı. Chevrolet, çok satan modeli Captiva'nın yeni versiyonunda 4x4 özelliğini yitirmesinden doğan kaybı, pazara sunmaya hazırlandığı küçük SUV'u Trax ve yeni binek modelleriyle kapatıp satışlarını yukarılara taşımayı hedefliyor.
 
TİCARİ DE DÜŞTÜ
 
Ticari araç pazarındaki modelleriyle adından söz ettiren Çinli markalardan DFM, uygun fiyatlı van ve panelvan modelleriyle 2010 yılında etkili bir çıkış yaparak. 2.500 adetlik satış grafiği yakaladı. Hızlı tanıtım kampanyalarıyla tüketicinin ilgisini çekmeyi başaran DFM, pazarın rekor kırdığı 2011'de 3.047 adet sattı. Reklam ve pazarlama çalışmalarını azaltmanın da etkisiyle DFM, 2011 ocak-temmuz ayında 644 adetlik satış gerçekleştirebildi.
 
www.UlasimOnline.Com
Bu haber toplam 1229 defa okunmuştur
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
Diğer Haberler
  • "Almanya’daki algımız pozitif"23 Ekim 2018 Salı 15:57
  • Volvo İran pazarından çekildi21 Ekim 2018 Pazar 18:00
  • Volkswagen Çin'e yatırım yaptı21 Ekim 2018 Pazar 15:00
  • Volvo 2 ödül kazandı21 Ekim 2018 Pazar 12:00
  • En çok onun Airbagleri çalınıyor21 Ekim 2018 Pazar 09:00
  • Hyundai en iyilerle yarışıyor21 Ekim 2018 Pazar 00:00
  • Renault'dan 100 milyon Euroluk yatırım19 Ekim 2018 Cuma 18:01
  • 14.000 kişiyi işten çıkarabilirler16 Ekim 2018 Salı 17:30
  • WRC Türkiye Rallisi'nden örnek uygulama25 Eylül 2018 Salı 15:50
  • Porsche dizel otomobil üretimini durduracak24 Eylül 2018 Pazartesi 17:57
  • Tüm Hakları Saklıdır © 2005 Ulaşım Online | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
    Tel : 0212 293 75 48-32 | Faks : 0212 293 75 49 | Haber Scripti: CM Bilişim