ankara escort , ankara escort
  • BIST 106.872
  • Altın 151,903
  • Dolar 3,6611
  • Euro 4,3075
  • İstanbul 18 °C
  • Ankara 10 °C

KKTC'li şirketlerin haksız rekabet sıkıntısı

KKTC'li şirketlerin haksız rekabet sıkıntısı
Fergün Denizcilik ve Akgünler Denizcilik isimli iki denizcilik şirketi, Girne ile Taşucu arasında haftanın her günü sefer düzenliyor.

Fergün Denizcilik ve Akgünler Denizcilik isimli iki denizcilik şirketi, Girne ile Taşucu arasında haftanın her günü sefer düzenliyor. Ülkeye ulaşımda büyük önem taşıyan gemi seferlerine ilgi yaz aylarında artıyor, kış aylarında ise azalıyor. Türkiye’ye deniz otobüsü ve feribot seferi yapan Fergün Denizcilik ve Akgünler Denizcilik isimli iki denizcilik şirketi, Girne ile Taşucu arasında haftanın her günü sefer düzenliyor.

Akgünler Denizcilik ayrıca Girne ile Alanya arasında haftada iki gün karşılıklı sefer düzenliyor. Girne ile Taşucu arasındaki seferlerde günde yaklaşık 250-300 kişi seyahat ederken, sadece yaz döneminde yapılan Girne ile Alanya arasındaki seferlerde ise yaklaşık 90-120 kişi yolculuk yapıyor.

Her iki denizcilik şirketi Türkiye üzerinden Lübnan’a da sefer düzenlerken, Malta–İtalya-Libya arası çalışan Fergün Denizcilik, İzmir üzerinden Yunanistan’ın Sısam Adası’na sefer gerçekleştiriyor. Suriye’de yaşanan iç çatışmalardan ötürü ise Akgünler, Suriye seferine ara verdi.

Denizcilik şirketleri haksız rekabetten şikayetçi

Denizcilik şirketi yetkilileri, yaz aylarında artan yolcu talebinden dolayı uçak seferi düzenleyen şirketlerin fiyatlarını büyük oranda artırdığına dikkat çekerek, gemi seferi fiyatlarının ise yıl boyunca aynı seviyede kaldığına işaret etti.

Denizcilik şirketi yetkilileri ayrıca, hava ulaşımı ve deniz ulaşımı şirketleri arasında, vardiya usulü çalışma ve muhaceret işlemleri konusunda haksız rekabet olduğunu söyledi.

Ercan Hava Alanı’nı çalışanlarının 24 saat hizmet verdiğini ve mesai ücretlerini devletin karşıladığını anlatan yetkililer, Girne Turizm Limanı’ndaki personelin ise mesai olarak çalıştığını bu nedenle ek mesai ücretlerinin kendileri tarafından ödendiğini dile getirdi.

Yetkililer, Ercan’dan giriş yapan yolculara ülkede daha fazla kalma izni verilmesinin ise anayasanın eşitlik ilkesine aykırı olduğunu kaydetti.
Gemi kalitesi arttı

Akgünler Denizcilik Operasyon Müdürü İbrahim Baştuğ, hava ulaşımındaki gelişmelere karşılık kendilerinin de büyük yatırımlar yaptığını belirterek, yeni aldıkları hızlı ve konforlu gemilerle seyahat süresini kısalttıklarını söyledi.
Baştuğ, gemilerin kalitesi arttıkça müşteri kalitesinin de arttığını ifade ederek, filolarında üç adet katamaran tipi deniz otobüsü ve iki adet Roro/yolcu gemisi bulunduğunu kaydetti.

Yakın zamanda filoya katılan Via Mare isimli gemiyle yolcularına 5 yıldızlı bir otel konforunda seyahat imkanı sunduklarından bahseden Baştuğ, kamaralarında her türlü konforu sunan gemideki stabilizatör sistemi sayesinde kötü hava koşullarında bile deniz tutmasının yaşanmadığını dile getirdi.

İbrahim Baştuğ, Via Mare isimli yolcu ve araç taşıyan gemi sayesinde seferlerin 4 saate indiğini belirterek, ekspres gemilerle Taşucu’na 2, Alanya’ya ise 3 saatte ulaşıldığını kaydetti. 

Mesaileri deniz şirketleri ödüyor
  
Ali Baştuğ, 2007 yılından itibaren ülkeye sefer düzenleyen uçak firmalarının artmasından ve haksız rekabet ortamının oluşturulmasından dolayı gemi seferlerinde azalma olduğunu söyledi.

Baştuğ, çok ucuza bilet veren uçak şirketlerinden ötürü geçen yıl kasım ile mart ayları arasında ekspres seferlerini durdurmak zorunda kaldıklarını ancak feribot seferlerini devam ettirdiklerini ifade etti.

Baştuğ, Girne Turizm Limanı’nda vardiya usulü olmadığı için, saat 15.30’dan sonra çalışanların mesailerini kendilerinin ödediğine dikkat çekerek, “Mesai bittikten 5 dakika sonra bile başlangıç mesaisi olarak en az 2 saat çalışma ücreti öderiz. Eğer aynı anda 2 gemi gelirse, işlemi yapan kişiler aynı olmasına rağmen ödediğimiz rakam ikiye katlanır” dedi.

Baştuğ, “Mesai ücretlerini bize ödeten devlet, gemiyle gelen TIR sahiplerinden de mesai parası alır. O nedenle ülkeye giren ürünlerin fiyatı artar” diye konuştu.

Yetkililer ilgi göstermiyor

Baştuğ, ada ülkesi olmamızdan dolayı avantajlı olduğumuzu belirterek, bunu iyi değerlendirmemiz gerektiğini vurguladı.
Baştuğ beyaz eşya, araba, kıyafet ve giyim gibi birçok ürünün gemiyle geldiğini uçak yoluyla gelmesinin ise imkansız olduğunu kaydetti.
Baştuğ, “Limana yolcu salonu yaptıran TC Büyükelçiliği’ne teşekkür ederiz” dedi.

Uçak firmalarının bayramda fiyatlarını artırdığını anlatan Baştuğ, denizcilik şirketlerinin ise her dönem fiyatlarını aynı tuttuğunu belirtti. Talep çok olduğunda ise yolcular mağdur olmasın diye ek seferler düzenleyip boş olarak gelip yolcuları aldıklarını sözlerine ekledi.

Anayasa’ya aykırı

Fergün Denizcilik direktörlerinden Fehim Küçük şirket olarak üç yılda 5-6 milyon dolar zarar ettiklerini belirterek, birkaç yıldan beri zarar eden denizcilik şirketlerinin böyle giderse 1 yıl içinde batabileceğini iddia etti.
Fehim Küçük, hava ulaşımı ve deniz ulaşımında anayasanın eşitlik ilkesine aykırı hareket edildiğini söyledi. Küçük, mesai ücretlerinin denizcilik şirketleri tarafından ödendiğine değinerek, hava yoluyla ülkeye gelen yolculara 3 ay, deniz yoluyla gelenlere ise 15-20 gün kalma izni verildiğini dile getirdi.
Küçük, havayoluyla turist getirenlere devletin teşvik verdiğine de işaret ederek, bugüne kadar denizcilik şirketlerinin yaptığı katkıyı kimsenin yapmadığını savundu.

Mazot fiyatlarının 6 kat artmasına karşın bilet fiyatlarında artış yapmadıklarını anlatan Küçük, tam aksine fiyatlarda indirime gittiklerini kaydetti.

Vergiler yeniden düzenlenmeli

Küçük, limana giriş ve çıkışların dolar üstünden olduğunu belirterek, dolarda yaşanan artışın kendilerini olumsuz etkilediğini belirterek, vergilerin yeniden düzenlenmesini istedi.

Fehim Küçük, “Ercan’ı veya Girne Limanı’nı kullanan yolcu 34 TL vergi ödemek zorundadır. Ercan’da mesai parası ödenmez, biz öderiz. Uçakla yolcu getirene teşvik var, bize yok. Vergiler hariç, personel ve mazotun ödenmesi için tek seferde en az 90 yolcu taşınması gerek. Ancak haksız rekabet koşullarından dolayı fiyat indirebilen uçak şirketleri yolcularımıza talip oluyor. Gemi masraflı iştir, en ufak bir arıza 50 bin TL’den başlar. Çalışma sertifikası için her feribot kızağa çekilip bakımı yapılmak zorundadır. Feribotun kızağa çekilmesi 400 bin dolardır. Ramazan geldi işler yarı yarıya düştü. Bayramı bekliyoruz” dedi.

Küçük ayrıca seferlerde tıkanıklık yaşanmaması ve asker ailelerinin gidiş ve gelişlerinin sağlanması için Azura isimli gemiyi 1 Ağustos tarihinden itibaren devreye koyacaklarını sözlerine ekledi.

www.UlasimOnline.Com

Bu haber toplam 1071 defa okunmuştur
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
Diğer Haberler
Tüm Hakları Saklıdır © 2005 Ulaşım Online | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : 0212 293 75 48-32 | Faks : 0212 293 75 49 | Haber Scripti: CM Bilişim