• BIST 108.869
  • Altın 271,535
  • Dolar 5,7701
  • Euro 6,3816
  • İstanbul 3 °C
  • Ankara -5 °C

Lastik rotasyonu neden gereklidir?

Lastik rotasyonu neden gereklidir?
Araçların ön lastiklerinin arka lastiklere göre daha hızlı aşındığını belirten Michelin, kullanıcıların lastiklerin yerlerini sık sık değiştirerek aşınmanın daha dengeli olacağının ve sırt ömründen de en iyi şekilde yararlanabileceklerinin altını çizdi.

Ortalama olarak 10 bin kilometrede bir lastik rotasyonu yapılmasını tavsiye eden Michelin, daha sık lastik rotasyonu yapılmasını gerektirecek faktörleri şu şekilde sıraladı:

Yüksek hız, ağır yük, uzun mesafe

Düzenli olarak yüksek hızda araç kullanan sürücüler aynı zamanda, uzun mesafeler kat ediyor veya ağır yük taşıyorsa, ekstra zorlanma sonucu daha sık rotasyon yapması gerekebilir.

Dengesiz aşınma

Lastiklerin dengesiz aşındığını fark eden sürücüler, mümkün olan en kısa sürede lastik rotasyonunu gerçekleştirmeliler.

Uğultu sesine dikkat

Düz yolda giderken lastiklerinden uğultu geldiğini fark eden sürücüler, lastik rotasyonunun zamanının geldiğini anlayabilirler.

Bu haber toplam 676 defa okunmuştur
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
Diğer Haberler
Tüm Hakları Saklıdır © 2005 Ulaşım Online | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : 0212 293 75 48-32 | Faks : 0212 970 87 88 | Haber Scripti: CM Bilişim