• BIST 93.888
  • Altın 251,897
  • Dolar 6,5520
  • Euro 7,4766
  • İstanbul 29 °C
  • Ankara 25 °C

Hidrojenle çalışan uçak projesi geliştiriliyor

Hidrojenle çalışan uçak projesi geliştiriliyor
Camridge Üniversitesi Öğretim Üyesi Prof. Dr. Bartlomiej A Glowacki, hidrojenin çok iyi bir alternatif yakıt olabileceğini belirterek, "Hidrojen ekonomisi havayolu taşımacılığında da çok önemli hale gelebilir." dedi.

6. Uluslararası Süperiletkenlik ve Manyetizma Konferansı dolayısıyla Antalya'ya gelen Cambridge Üniversitesi Malzeme Bilimi ve Metalurji Bölümü öğretim üyesi Prof. Dr. Bartlomiej A Glowacki yaptığı açıklamada, son yıllarda hidrojen enerjisi üzerinde ciddi çalışmalar yapıldığını, hidrojenin gelecekte süper bir enerji kaynağı olabileceğini söyledi.

Hidrojen elde etme ve kullanmanın oksijene kıyasla daha kolay olduğunu ifade eden Glowacki, "Hidrojenin bir başka özelliği ise eksi 253 derecede sıvılaştırılabilmesi. Eksi 253 derece süperiletkenler için çok uygun bir enerji ve bunu hem enerji kaynağı hem de süperiletkenlerin çalışmasında kullanabiliriz." diye konuştu.

Hidrojenin sıvı ve gaz şeklinde kullanıldığına işaret eden Glowacki, sıvılaştırılmış hidrojenin sanayide, teknolojide kullanıldığını, güneş ışığı belli bir noktaya odaklandığında 3 bin dereceye kadar çıkarsa, buradan da sıvılaştırılmış hidrojen gazına çok rahatlıkla ulaşılabildiğini anlattı.

Glowacki, "Hiç öyle karbondioksit yayımından ya da salınımından metanı parçalamaya uğraşmak gibi çabalara gerek yok. Sadece güneş enerjisi kullanarak hidrojen elde edebiliriz. Hidrojen çok iyi bir alternatif yakıt olabilir." dedi.

Hidrojenle çalışan uçak projesi

Hidrojenin birçok alanda kullanılabileceğini belirten Glowacki, şöyle devam etti:

"Cambridge Üniversitesi olarak bizim de içinde olduğumuz çok büyük bir proje var. Proje tamamen hidrojen enerjisiyle çalışan büyük bir yolcu uçağı. Aslında bu uçağın pervaneleri de süperiletken olmak zorunda. Düşünün o pervanelerin süperiletken olmasını sağlayan hidrojeni dışarıdan elde ediyoruz ve uçağın motorları süperiletken motorlar. Bugün jet yakıtı kullanan motorlarla karşılaştırdığımızda jet yakıtının yüzde 6'sı oranında karbon salınımı ile çok daha büyük uçakları, çok daha uzun menzillerde uçurabilme imkanına sahip olacağız. Proje şu anda araştırma safhasında. Hidrojen ekonomisi havayolu taşımacılığında da çok önemli hale gelebilir."

Türkiye'deki bilim adamlarını hidrojen enerjisini araştırma konusunda teşvik etmek istediğini söyleyen Glowacki, "Türkiye'de de bu alanda çok iyi çalışmalar olabilir. Özellikle kıyı bölgelerindeki rüzgar türbinleri ile hidrojen enerjisini bir araya getirebilirler ve bunu kullanabilirler." diye konuştu.

Bu haber toplam 1862 defa okunmuştur
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
Diğer Haberler
  • Petrol 72 dolar seviyesinde13 Ağustos 2018 Pazartesi 13:33
  • Yamal LNG Projesi’nde ikinci ünite sevkiyata hazır13 Ağustos 2018 Pazartesi 12:16
  • Total’in İran hisselerini Çinli CNPC aldı13 Ağustos 2018 Pazartesi 10:16
  • 'Enerji denizi' Hazar, yarın hukuki statüye kavuşacak11 Ağustos 2018 Cumartesi 16:10
  • Aygaz, yılda 700 hanelik enerji tasarrufu sağlıyor11 Ağustos 2018 Cumartesi 14:16
  • MTA, 6 ayrı jeotermal alanı ihale edecek11 Ağustos 2018 Cumartesi 12:32
  • Çin ABD’nin enerji hakimiyeti hedefini engelleyebilir11 Ağustos 2018 Cumartesi 12:16
  • EPDK, 2 şirketin lisansını iptal etti11 Ağustos 2018 Cumartesi 11:17
  • Elazığ’a 40 MW’lık Buca RES kurulacak11 Ağustos 2018 Cumartesi 10:32
  • ABD'de petrol sondaj kulesi sayısı arttı11 Ağustos 2018 Cumartesi 09:32
  • Tüm Hakları Saklıdır © 2005 Ulaşım Online | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
    Tel : 0212 293 75 48-32 | Faks : 0212 293 75 49 | Haber Scripti: CM Bilişim