ABD'li milyarder yatırımcı Wilbur Ross, Kıbrıs'ın taşımacılığın ekonomideki rolünü artırma planlarının gerçekleştirilebilir olduğunu söyledi. Yetkililere göre adada adımları atılan birleşmenin gerçekleşmesi de bu hedefe büyük katkı sağlayacak.
Aynı zamanda Bank of Cyprus'un başkan yardımcılığı yapan ünlü işadamı Ross, Güney Kıbrıs hükümetinin deniz taşımacılığının ekonomideki payını yaklaşık 2 puan artırma hedefinin "çok büyük bir yük olmayacağını" ve adanın yapısal ve coğrafi avantajları olduğunu, yalnızca "tanıtıma ihtiyaç duyduklarını" söyledi.
Güney Kıbrıs Merkez Bankası verilerine göre, 2015'in ilk yarısında ülkenin gemi yönetim hizmetlerinden kazandığı gelir 464 milyon euroya çıkarak milli gelirin yüzde 5,4'üne ulaştı. 2014'ün ikinci yarısında gelirler 421 milyon euro olmuştu.
Güney Kıbrıs Ulaştırma Bakanı Marios Demetriades de, 1974'ten bu yana bölünmüş durumda olan adanın birleşmesinin Türkiye'nin Güney Kıbrıs bayraklı gemilere ambargosunun kalkmasını sağlayacağını böylece Kıbrıs'ın taşımacılık üssü olarak pozisyonunu iyice güçlendireceğini söyledi.
Kıbrıs şu anda dünyanın en büyük ikinci gemi yönetim merkezi durumunda bulunuyor. Adadaki şirketler toplamda 50 milyon net tonaj kapasiteli 2,200 gemi yönetiyor.
