- LOJİSTİK
Taşıma yatırımları, rotayı Marmaray'a çevirdi- Gemi ve yat ihracatına 'jet' izin
- Rusya, Türk karayolu taşımacılarına kısıtlama getirebilir
- Pegasus kargo uçuşlarına başlıyor
- Hava ihracatımız arttı lojistik maliyetlere destek gerek
- DEMİRYOLU
Bakan Karaismailoğlu müjdeyi verdi üç ay daha ücretsiz- YHT seferleri iki ay aradan sonra başladı
- Ulaştırma Bakanı açıkladı: YHT seferleri 28 Mayıs'ta başlıyor
- OSB-Gebze-Darıca metro hattı 2023'te açılacak
- Eskişehir demiryolu ile limanlara bağlanmalı
- HABERLEŞME
Airbus, Avrupa Birliği’ne uydu haberleşme çözümleri sunuyor- Vodafone'un 'hediye çarkı' uçtan uca yenilendi
- Kriz dönemlerinde kullanılacak iletişim yöntemleri rehberi hazırlandı
- Deprem bölgesinde 23 mobil baz istasyonu görev yapıyor
- PTT AŞ'den 'Millî egemenliğin 100. yılı' konulu anma pulu
Tüm Hakları Saklıdır © 2005 Ulaşım Online | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : 0212 293 75 48-32 | Faks : 0212 970 87 88 | Haber Scripti: CM Bilişim
Tel : 0212 293 75 48-32 | Faks : 0212 970 87 88 | Haber Scripti: CM Bilişim























zonguldak ve samsun limanlarının en büyük avantajı demiryoludur.demiryolu olmayan liman bir hiçtir
Beğendim (0)Beğenmedim (0)Şikayet Etolayı ülke meselesi haline dönüştürmemek lazım. samsun limanı daha stratejik bir bölgede yer alıyor ve bu avantajınıda özelleştirilmesine müteakip kullanmaya başladı. bilidğim kadarıyla yeni idari binaları, yolcu salonu ve daha bir çok yeni tesis inşaatları devam ediyor. trabzonlu arkadailaşlar herzamanki köylü kurnazlığı ile olayı bir memleket meslesi haline çevirmeye çalışsalarda samsun ve zonguldak limanından ihracat son sürat devam etmekte.
Beğendim (0)Beğenmedim (0)Şikayet Et