Mısır, daha önce açıkladığı gibi Türkiye ile Ro-Ro anlaşmasını dün itibarıyla yenilemedi. Böylelikle Türk ihraç ürünlerinin Suudi Arabistan ve diğer Körfez Ülkeleri’ne ulaşmada kilit rota olan Sina Yarımadası’nı kamyonlarla geçme devri sona erdi.
Uluslararası Nakliyeciler Derneği Başkanı Çetin Nuhoğlu, “Süveyş Kanalı Ro-Ro ile geçilerek doğrudan Suudi Arabistan’ın Duba Limanı’na ulaşılmaya başlandı. Eskiden 10 gün süren yol, 4 güne düştü. Ancak kamyon başına maliyet 3 bin 500 dolardan 5 bine çıktı” dedi.
İran’la yapılan anlaşmalar gereği bölgeye İran üzerinden ulaşmanın da mümkün hale geldiğini anlatan Nuhoğlu, “Bu yol da kapanan Mısır Ro-Ro yolu gibi 10 gün sürüyor ancak maliyeti 3 bin dolar tutuyor. Artık bölgeye ulaşmak için iki seçenek var” dedi.
ŞOFÖRLERİN VİZE SORUNU İÇİN DIŞİŞLERİ DEVREDE
Nuhoğlu, Tebük’e uçakla gidecek Türk Kamyon şoförlerinin vize sorunu yaşadığını bu amaçla Dışişleri Bakanlığı’nın devreye girdiğini söyledi.
