Crowly Denizcilik’in konteyner ile Ro-Ro karışımından oluşan LNG yakıtlı ConRo gemisini VT Halter Maritime şirketinin Amerika’da bulunan Pascagoula eyaletinde düzenlenen törenle kızağa çıkardı. Kızağa çıkarılan LNG yakıtlı ConRo gemisii Commitment sınıflı.
Konteyner kapasitelerini arttırmak amacıyla geliştirilen Commitment sınıflı konteyner ile Ro-Ro gemilerinin karışımından oluşan yeni gemiler, 219.5 metre uzunluğa ve 32.3 metre genişliğe sahip. 26 bin 500 dwt’lik gemiler yaklaşık olarak 2 bin 400 teu’luk kapasiteli. Ayrıca yeni nesil ConRo gemilerinde 400 araç kapasiteli bir de garaj bulunacak.
Gemilerin ana iticileri ve yedek motorları LNG yakıtı ile çalıştırılacak. Commitment sınıflı Jones Act gemileri Crowley’nin 1970 yılından bu yana Güney Atlantik ticaretinde hizmet veren barçlarının yerini alacak.
Geminin tasarımı ise Crowley’nin alt kuruluşu olan Seattle merkezli mühendislik ve deniz mimarlığı üzerine hizmet veren Jensen Maritime ve Wartsila Ship Design tarafından yapılacak.
El Coqui ve Taino olarak adlandırılacak yeni gemilerin 2017 yılının ikinci ve dördüncü çeyreğinde teslim edilmesi planlanıyor.
Haber: Merve Seda BABAİBAN/ Deniz Haber Ajansı
