Mutabakat zaptı Finli Finest Bay Area Development Oy (FEBAY), İngiliz Touchstone Capital Partners (TCP), Çinli China Railway International Group (CRIG) / China Railway Engineering Company (CREC) ve China Communications Construction Company (CCCC) arasında imzalandı.
Taraflar, Tallinn tüneli proje tasarımı ve inşaatı ile ilgili nihai anlaşmayı müzakere etmeyi kabul etti. Mutabakat zaptını imzalayan taraflar mega büyüklükteki altyapı projeleri ile tünel ve tren teknolojisi deneyim ve uzmanlığı bulunan ortaklardan oluşuyor. Tünel trafiğine 24.12.2024 tarihinde başlanması planlanırken, projeye Espoo Lentorata da dahil edildi.
Taraflar aynı zamanda, tünel için 10 000’den fazla alana sahip bir yer altı park yeri kurma fikri üzerinde de anlaştılar.
Talinn tüneli projesi konsorsiyumu ÅF Pöyry, AINS ve FIRA tarafından oluşturuldu. Tünelin planlama ve tasarım ve çevresel etki değerlendirmesi, bu ortak kuruluşlarla devam edecek. Projenin Finlandiya ve Estonya üzerinde önemli bir ekonomik etkisi olması bekleniyor. Toplam 15 milyar Avro bütçesi bulunan projenin inşaatı için yaklaşık 12,5 milyar Avro’luk bütçe ayrıldı.
Baltık Denizi’nde inşa edilecek, 15 milyar Euro yatırım bedeline sahip, 100 km’lik denizaltı tünelinin yapımı için FinEst Bay Area Development, TouchStone Capital Partners, China Railway International Group ve GAMA arasında, Mutabakat Zaptı imzalandı.
Asya ile Avrupa’yı birbirine bağlayan Marmaray Projesi’ni İstanbul’a kazandıran GAMA, bu sefer “FinEst Bay Area Development” projesi kapsamında dünyanın en uzun denizaltı tüneli olması hedeflenen Tallinn-Helsinki Tüneli’ni Çinli şirket birlikte inşa etmek için Mutabakat Zaptı imzaladı.
Finlandiya ve Estonya Hükümetlerinin yoğun körfez feribot trafiğini rahatlatmak amacıyla destekledikleri 100 km’lik Tallinn-Helsinki denizaltı tüneli projesinin toplam yatırım bedeli 15 milyar Euro (16,5 milyar ABD Doları) olup Çinli finans şirketi TouchStone Capital Partners ve diğer uluslararası yatırımcılar tarafından fonlanması planlanıyor.
GAMA’nın, ENR sıralamasında ikinci olan China Railway International Group’un ve TouchStone Capital’ın beraber yapacağı tünel projesinin 2024 yılında tamamlanması hedefleniyor. Proje, karayoluyla 3 buçuk saat, feribotla 2 saatte ulaşımın sağlanabildiği Talin ve Helsinki şehirlerini su altında birleştirerek ulaşımı 20 dakikaya indirecek.
