İzmir Metrosu’nun yaptığı istatistik çalışmalarına göre, toplam yolcu sayısının yüzde 35′ini, 1.75 TL ödeyerek 90 dakika boyunca tüm ulaşım araçlarından sınırsız ulaşım hizmeti alan aktarmalı ulaşım yolcusu oluşturuyor. Bu durum, İzmirlilerin aktarma sistemini ne kadar benimsediğini ve toplu ulaşımın aktarma yoluyla ne kadar verimli kullanıldığını gösteriyor.
İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin mevcut metro sistemi ile yapım çalışmaları devam eden metro hattında kullanılacağı 8 dizilik ve 32 vagondan oluşan yeni metro araçlarının hepsinin yapımları tamamlanarak İzmir’e geldi. Toplam 33 milyon 678 bin Euro maliyet ile Çin’in Zhuzhhou kentindeki fabrikada üretilen vagonların ilk seti Kasım 2011′de, son partisi de Haziran 2012 başında kente geldi. Yeni setlerden 6 tanesi şu anda faal olarak kullanılıyor. Haziran ayında gelen son partideki iki set ise test ve devreye alma sürecinde. İzmir Metrosu, 45 adet mevcut ve 32 adet yeni gelen vagonla birlikte 77 vagonlu dev bir filoyla hizmet veriyor. Günlük ortalama 175 bin yolcu taşıyan İzmir Metrosu’nun, 5.5 kilometrelik Üçyol-Üçkuyular hattının işletime alınmasıyla bu rakamı ortalama 300 bine çıkarması planlanıyor.
www.UlasimOnline.Com
