• BIST 90.529
  • Altın 213,788
  • Dolar 5,3738
  • Euro 6,0725
  • İstanbul 12 °C
  • Ankara 5 °C

Ankara-İzmir Hızlı Tren Projesi'nin maliyeti 4.2 milyar TL

Ankara-İzmir Hızlı Tren Projesi'nin maliyeti 4.2 milyar TL
Türkiye’nin mega yatırımlarından Osmangazi Köprüsü hizmete açılırken, 2023 hedefleri kapsamında yeni bir projenin daha detayları belli oldu. İstanbul ve Ankara arasını 1.5 saate kadar düşürecek ‘Sürat Demiryolu Hattı’ devreye alınıyor.

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, yeni hattın bir gereklilik olduğunu belirterek, “Onun ön şartı şu anki Ankara- Eskişehir üzeri İstanbul YHT ile diğer bağlantılı YHT’lerin hayata geçtikten sonra belirli bir süre geçmesi gerekiyor. Bu hat yükünü alınca yeteri kadar o zamanda sürat demiryolunu yapıp direk Ankara İstanbul arası gidecek yolcuyu o hatla götürmek. Sürat demiryolu devreye girince YHT bütün şehirlere uğrayan banliyo hattı gibi olacak. Pendik- Haydarpaşa ile ilgili banliyo hatlarında çalışma yürüyor. Karşıda da Marmaray’ın her iki hattına banliyo bağlanması çalışması yürüyor. Hedef 2018’e bitirip bağlamak” dedi.

UZUNLUĞU 500 KM OLACAK

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı’nın fizibilite çalışmasını büyük ölçüde tamamladığı yeni hat Yap İşlet Devret modeli ile gerçekleştirilecek. Star gazetesinin haberine göre, YHT hattının toplam uzunluğunun 500 kilometreyi bulması bekleniyor. Hatta ilişkin projenin toplam maliyetinin 5 milyar doları bulacağı hesaplanıyor. Ankara-İstanbul Otobanı’na paralel olarak inşa edilecek yeni hat İstanbul Köseköy’e ulaşacak. Buradan köprüye bağlanacak.

ANKARA-İZMİR’E 4.2 MİLYAR TL

AK Parti’nin seçim beyannamesinde milyonlarca kişinin beklediği Ankara-İzmir Hızlı Tren Projesi’ne yönelik değerlendirmeler yer alıyor. Projenin yaklaşık bedeli 4.2 milyar TL olarak hesaplanıyor. Orta Anadolu’yu Ege ile bağlayacak bu projenin ulusal demiryolu ağının entegrasyonuna da katkı sunması bekleniyor. Yaklaşık 244 km güzergah uzunluğuna sahip Karaman-Niğde (Ulukışla) Yenice hızlı tren projesi ise 200 km/sa hıza uygun çift hatlı, elektrikli ve sinyalli olarak planlanıyor. Bu hatta hem yük hem de yolcu taşımacılığı yapılacak. Proje bedeli 3.2 Milyar TL. Hattın 2020 yılında bitirilmesi planlanıyor.

SÜRÜCÜSÜZ ARACIN ÇIKACAĞI MANYETİK YOLLAR

Trafik yoğunluğunun yüksek olduğu kesimlerde güvenliğinin artırılmasına yönelik çalışmalar sürerken yeni yapılacak duble yol ve otobanlarda ise teknolojik alt yapı güçlendirilecek. 3. havalimanı ve 3. köprünün bağlantı yollarından başlamak üzere Türkiye genelinde ‘akıllı yol’ dönemi başlıyor. Sürücüsüz araç ve trenin uzak ihtimaller olmadığını belirten Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan “Yeni planlamalarda hep dikkate alınıyor. 3. köprü bağlantı yollarına ilişkin inşallah bu yönde. Dediğim gibi bu yönde kolay araçlar ona uygun hale getirirseniz manyetik alan oluşturmak o kadar zor değil” değerlendirmesinde bulundu.

ÇARPMAYA KARŞI ESNEK BARİYER

Bağlantı yollarında hava durumu, yoldaki trafik sıkışıklığı, kaza durumu, hız ölçümü gibi durumları gösteren teknoloji yoğun elektronik ekranlar olacak. Üç boyutlu mobil kameralar ile kaza gibi ani müdahale gerektiren durumlardan yetkililer anında haberdar olabilecek. Teknolojideki değişimle birlikte yollara ilave elektronik paneller konulması da mümkün hale gelecek. Uzmanlar çarpmaya karşı esnek bariyer sistemleri üzerinde de duruyor. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı’nın koordinasyonunda yürütülen çalışmalarda Karayolları Genel Müdürlüğü, yollardaki teknolojik değişime yönelik yenilikleri önümüzdeki dönemde açıklayacak. Türkiye’de akıllı yollara ilişkin son teknolojilerin 3. köprü ve 3. havalimanı’nın bağlantı yollarında sergileneceği belirtiliyor.

Bu haber toplam 3887 defa okunmuştur
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
Diğer Haberler
  • Olayı hatırlamıyorum dedi15 Aralık 2018 Cumartesi 15:59
  • Tren kazasında telsizler incelemeye alındı15 Aralık 2018 Cumartesi 15:51
  • Tren kazası kurbanları son yolculuklarına uğurlandı15 Aralık 2018 Cumartesi 15:40
  • Tren kazasında enkaz kaldırma çalışması sürüyor15 Aralık 2018 Cumartesi 15:30
  • "Sinyalizasyon kesinlikle gerekli"15 Aralık 2018 Cumartesi 15:20
  • Yavuzlar Vagon Konkordato talep etti24 Kasım 2018 Cumartesi 16:56
  • "Sona yaklaştık"17 Kasım 2018 Cumartesi 10:30
  • Dev projede sona gelindi08 Kasım 2018 Perşembe 14:18
  • Hasret sona erecek07 Kasım 2018 Çarşamba 11:51
  • 60 Ülke ondan faydalanıyor30 Ekim 2018 Salı 13:19
  • Tüm Hakları Saklıdır © 2005 Ulaşım Online | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
    Tel : 0212 293 75 48-32 | Faks : 0212 293 75 49 | Haber Scripti: CM Bilişim