ankara escort , ankara escort
  • BIST 106.991
  • Altın 151,868
  • Dolar 3,6762
  • Euro 4,3196
  • İstanbul 18 °C
  • Ankara 11 °C

Allison yeni V8 uygulaması ile Lastbil'de

Allison yeni V8 uygulaması ile Lastbil'de
Allison Transmission, İsveç’in ilk Allison tam otomatik şanzıman donanımlı V8 maden kamyonunu 11-25 Ağustos tarihlerinde Jönköping Elmia Fuar Merkezi’nde görücüye çıkarıyor.

Scania’nın güçlü R560 8x4 kamyonu, 50 tonluk bürüt ağırlığı ile zorlu çalışma koşulları altında eşsiz performans sağlamak için Allison 4000 Serisi tam otomatik şanzımanla donatıldı. Lastbil 2012 ziyaretçileri, Scania’nın maden kamyonunda Allison Transmission’un en son uygulamasını ilk kez görebilme imkanı yakalayacak.

Allison 3000 ve 4000 Serisi Görücüye Çıkıyor

Ziyaretçiler, Allison standında 3000 ve 4000 serisi ürünlerini inceleyerek, Allison şanzımanların aracın verimliliğini ve performansını nasıl arttırdığı konusunda uzmanlardan detaylı bilgi alabilecekler. Fuar süresince misafirler, dış alanda bulunan Allison donanımlı farklı model ve özelliklerde orta ve ağır ticari araçları da test edecekler.

Allison şanzımanlar, 800 hp ve 2644 Nm’ye kadar farklı motor seçeneklerine sahip çeşitli kullanım alanlarındaki hafif, ağır ve özel araçlara yönelik olarak en küçük 1000 serisinden 4000 serisine uzanan geniş bir ürün yelpazesi sunuyor.

Allison 4000 Serisi, altı ve yedi vites konfigürasyon ile yakın ve geniş vites değişim oranlarında mevcuttur. Allison 4000 serisi, sabit yapılı ve belden kırmalı kamyonlarda, aynı zamanda da petrol sahası ve vinç uygulamalarında ön plana çıkıyor.

5000, 8000 ve 9000 serileri ise Allison tarafından sunulan en büyük şanzıman ürünleri oluyor.Bu şanzımanlar, 2250HP gücündeki motor ve 8270 Nm torka sahip, sabit ve mobil olabilen otoyol dışı uygulamalar için sunuluyor.

Allison şanzımanın tork konvertörü ve hidrolik güç aktarma organlarının tasarımı, zor arazi şartlarında daha yüksek verimlilik ve kullanım kolaylığı ile üstün performans sağlıyor. Tork konvertörü, motor tork gücünü arttırarak mükemmel bir başlangıç ​​sunuyor. Ayrıca manuel ve otomatikleştirilmiş manuel şanzımanlarda rastlanan masraflı debriyaj tamirlerini ortadan kaldırarak bakım maliyetinin azaltılmasına yardımcı oluyor.

Gelişmiş elektronik kontrolleri, otomatik olarak yakıt tasarrufu ve verimliliği en üst düzeye çıkarmak için aracı yük, güzergah topografyası ve diğer parametrelere göre ayarlayan Yük Tabanlı Shift Planlama ve Araç Hızlandırma Kontrolü gibi yakıt tasarrufu sağlayan son teknolojilere sahip bulunuyor.

www.UlasimOnline.Com

Bu haber toplam 916 defa okunmuştur
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
Diğer Haberler
Tüm Hakları Saklıdır © 2005 Ulaşım Online | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : 0212 293 75 48-32 | Faks : 0212 293 75 49 | Haber Scripti: CM Bilişim